A Uni\u00e3o Europeia pode ampliar suas tarifas contra ve\u00edculos chineses, desta vez mirando os h\u00edbridos plug-in. A Comiss\u00e3o Europeia avalia aplicar tarifas compensat\u00f3rias adicionais sobre modelos de fabricantes como BYD, Chery, Geely e SAIC, entre outros. A medida depende de apoio entre os pa\u00edses da blocagem comercial.<\/p>\n
Segundo o jornal alem\u00e3o Handelsblatt, os estudos est\u00e3o conclu\u00eddos e a proposta pode entrar em vigor assim que obtiver aprova\u00e7\u00e3o da maioria dos membros. A iniciativa acompanha as sobretaxas j\u00e1 aplicadas a autom\u00f3veis el\u00e9tricos produzidos na China, lan\u00e7adas em 2024.<\/p>\n
A ofensiva ocorre num momento em que os h\u00edbridos plug-in passaram a ser usados para contornar as tarifas sobre el\u00e9tricos, que chegam a superar 35%. Hoje, tais modelos continuam sujeitos apenas \u00e0 tarifa de importa\u00e7\u00e3o convencional, sem o complemento aplicado aos el\u00e9tricos.<\/p>\n
O mercado europeu tem registrado crescimento r\u00e1pido de h\u00edbridos plug-in chineses, com BYD e Chery ampliando presen\u00e7a nesse segmento nos \u00faltimos meses. O aumento das vendas tem come\u00e7ado a preocupar autoridades por impactos no d\u00e9ficit comercial e na competitividade de produtores locais.<\/p>\n
A pol\u00edtica visa reduzir a vantagem de custos associada \u00e0 produ\u00e7\u00e3o na China, fortalecendo a posi\u00e7\u00e3o de fabricantes europeus e incentivando investimentos locais. As montadoras chinesas estudam ajustar suas estrat\u00e9gias para manter participa\u00e7\u00e3o no mercado europeu.<\/p>\n
Caso aprovada, a medida pode redefinir a estrat\u00e9gia de produ\u00e7\u00e3o de BYD, Chery e outras marcas no continente. H\u00e1 planejamento para ampliar f\u00e1bricas europeias, reduzindo a depend\u00eancia de exporta\u00e7\u00f5es a partir da China e acelerando o estabelecimento de cadeias locais de suprimentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"