{"id":1007472,"date":"2026-06-22T09:00:00","date_gmt":"2026-06-22T12:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/06\/22\/nova-tecnologia-de-radar-para-detectar-tentativas-de-evasao-de-multas\/"},"modified":"2026-06-22T09:00:00","modified_gmt":"2026-06-22T12:00:00","slug":"nova-tecnologia-de-radar-para-detectar-tentativas-de-evasao-de-multas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/geral\/2026\/06\/22\/nova-tecnologia-de-radar-para-detectar-tentativas-de-evasao-de-multas\/","title":{"rendered":"Nova tecnologia de radar para detectar tentativas de evas\u00e3o de multas"},"content":{"rendered":"<p>O modelo de radar por velocidade m\u00e9dia est\u00e1 sendo testado por concession\u00e1rias para monitorar trechos de rodovias e calibrar a\u00e7\u00f5es de seguran\u00e7a vi\u00e1ria. A tecnologia registra a passagem em dois pontos e calcula a velocidade m\u00e9dia de cada ve\u00edculo ao longo do trecho.<\/p>\n<p>Concession\u00e1rias, como SPMar e EcoRodovias, acompanham o funcionamento em trechos sob gest\u00e3o e mant\u00eam di\u00e1logo com autoridades para avaliar regulamenta\u00e7\u00e3o. A velocidade m\u00e9dia ainda n\u00e3o \u00e9 pass\u00edvel de multa, mas serve para planejamento de melhorias na malha.<\/p>\n<p>Segundo o Minist\u00e9rio dos Transportes, n\u00e3o h\u00e1 fiscaliza\u00e7\u00e3o em opera\u00e7\u00e3o com velocidade m\u00e9dia autorizada pela Senatran, e dados n\u00e3o podem ser usados para autuar. A pasta acompanha discuss\u00f5es e presta suporte ao Contran.<\/p>\n<h3>Funcionamento e dados<\/h3>\n<p>O sistema usa checkpoints com leitura de placas para registrar hor\u00e1rios e velocidades. Um algoritmo de IA analisa a trajet\u00f3ria entre o primeiro e o segundo ponto para confirmar o cumprimento do limite.<\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, testes piloto j\u00e1 mostraram resultados relevantes. Em trecho de 5,5 km na regi\u00e3o de Ribeir\u00e3o Pires, 51% dos carros excederam o limite e 91,2% dos pesados ficaram acima da velocidade permitida, conforme a concession\u00e1ria.<\/p>\n<h3>Contexto regulat\u00f3rio<\/h3>\n<p>A implementa\u00e7\u00e3o depende de previs\u00e3o legal espec\u00edfica no CTB. Um projeto de lei tramita no Congresso para permitir que a velocidade m\u00e9dia tenha validade para fiscaliza\u00e7\u00e3o, ainda sem prazo para vota\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>A EcoRodovias planeja expandir o monitoramento para outras concession\u00e1rias do grupo, com meta de mais de 70 quil\u00f4metros monitorados em 2026. Blitze educativas devem acompanhar a expans\u00e3o.<\/p>\n<h3>Panorama internacional e nacional<\/h3>\n<p>Em pa\u00edses como It\u00e1lia e Portugal, o radar de velocidade m\u00e9dia j\u00e1 \u00e9 utilizado com impacto na seguran\u00e7a vi\u00e1ria. No Brasil, estudos apontam que o excesso de velocidade \u00e9 uma das causas de acidentes, mas a regulamenta\u00e7\u00e3o ainda \u00e9 tema de debate.<\/p>\n<p>O Observat\u00f3rio de Seguran\u00e7a Vi\u00e1ria e a UFPR analisam a infraestrutura de c\u00e2meras no pa\u00eds, destacando a predomin\u00e2ncia de radares fixos. A discuss\u00e3o sobre uso educativo versus autua\u00e7\u00e3o permanece em pauta.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>Concession\u00e1rias j\u00e1 testam monitoramento por velocidade m\u00e9dia para substituir radares fixos, usando checkpoints no trecho monitorado.<\/li>\n<li>Metade dos carros excede o limite de velocidade e nove em dez caminh\u00f5es ficam acima do permitido nos trechos avaliados.<\/li>\n<li>Atualmente n\u00e3o h\u00e1 fiscaliza\u00e7\u00e3o por velocidade m\u00e9dia em opera\u00e7\u00e3o nem autoriza\u00e7\u00e3o para autuar com esse modelo; regulamenta\u00e7\u00e3o depende de altera\u00e7\u00e3o no C\u00f3digo de Tr\u00e2nsito Brasileiro.<\/li>\n<li>Um projeto de lei tramita no Congresso para permitir que a velocidade m\u00e9dia apurada ao longo de um trecho tenha validade para fiscaliza\u00e7\u00e3o e autua\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>Em estudo piloto da EcoRodovias, trecho de BR-050 com 5,5 km mostrou grande volume de ve\u00edculos acima do limite, com a\u00e7\u00f5es educativas sem uso de multas.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1007512,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Radar de velocidade m\u00e9dia em testes aponta maioria de motoristas acima do limite, especialmente ve\u00edculos pesados; autua\u00e7\u00f5es dependem de regulamenta\u00e7\u00e3o futura","footnotes":""},"categories":[298,1],"tags":[141,94,105,31,248,189],"class_list":["post-1007472","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-noticias","tag-congresso","tag-economia","tag-inteligencia-artificial","tag-politica","tag-regulacao","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1007472","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=1007472"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1007472\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/1007512"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=1007472"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=1007472"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=1007472"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}