{"id":1012655,"date":"2026-06-22T17:26:00","date_gmt":"2026-06-22T20:26:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/06\/22\/licitacao-do-transporte-de-curitiba-nao-avanca-entraves-e-proximos-passos\/"},"modified":"2026-06-22T17:26:00","modified_gmt":"2026-06-22T20:26:00","slug":"licitacao-do-transporte-de-curitiba-nao-avanca-entraves-e-proximos-passos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/politica\/2026\/06\/22\/licitacao-do-transporte-de-curitiba-nao-avanca-entraves-e-proximos-passos\/","title":{"rendered":"Licita\u00e7\u00e3o do transporte de Curitiba n\u00e3o avan\u00e7a: entraves e pr\u00f3ximos passos"},"content":{"rendered":"<p>A licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo de Curitiba permanece paralisada por um impasse jur\u00eddico entre a prefeitura e as empresas de \u00f4nibus. O processo foi suspenso por d\u00favidas sobre estudos t\u00e9cnicos que definiriam o modelo econ\u00f4mico para os pr\u00f3ximos 15 anos. O objetivo \u00e9 decidir entre abrir uma nova concorr\u00eancia ou renegociar contratos.<\/p>\n<p>O principal motivo \u00e9 a alega\u00e7\u00e3o do Sindicato das Empresas de \u00d4nibus de Curitiba (Setransp) de que n\u00e3o h\u00e1 como seguir sem um estudo de vantajosidade conclu\u00eddo. O documento deveria orientar se a cidade deve licitar do zero ou prorrogar acordos vigentes. Sem ele, o processo fica incompleto.<\/p>\n<p>Na pr\u00e1tica, a Justi\u00e7a n\u00e3o autorizou a continuidade dos estudos t\u00e9cnicos. A magistrada Diele Zydek negou o pedido de continuidade apresentado pelas empresas. A decis\u00e3o \u00e9 provis\u00f3ria e o andamento fica restrito no sistema do TJ, mantendo a licita\u00e7\u00e3o suspensa.<\/p>\n<p>O Minist\u00e9rio P\u00fablico do Paran\u00e1 recomenda uma audi\u00eancia de concilia\u00e7\u00e3o entre prefeitura e empresas. O objetivo \u00e9 esclarecer pontos t\u00e9cnicos divergentes. O MP defende que o edital n\u00e3o seja publicado, ou permane\u00e7a suspenso, at\u00e9 que os estudos necess\u00e1rios estejam finalizados.<\/p>\n<p>Segundo o poder p\u00fablico, o plano inclui mudan\u00e7as relevantes para o usu\u00e1rio. Entre elas, a entrada de 245 \u00f4nibus el\u00e9tricos nos pr\u00f3ximos cinco anos e a implementa\u00e7\u00e3o do bilhete \u00fanico. Tamb\u00e9m est\u00e1 prevista remunera\u00e7\u00e3o por quil\u00f4metro rodado, em vez de por passageiro.<\/p>\n<p>Enquanto o impasse segue, o contrato atual vence em 2025 e a substitui\u00e7\u00e3o ainda n\u00e3o saiu do papel. Assim, a concess\u00e3o vigente foi prorrogada. A Urbs afirma que trabalha na estrutura\u00e7\u00e3o com apoio do BNDES e do Tribunal de Contas.<\/p>\n<p>A prefeitura e as empresas avaliam cen\u00e1rios t\u00e9cnicos e legais para avan\u00e7ar. O desfecho depende de acordos entre as partes e de decis\u00f5es judiciais futuras sobre os estudos de viabilidade econ\u00f4mica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O impasse da licita\u00e7\u00e3o do transporte de Curitiba envolve um conflito jur\u00eddico entre a prefeitura e empresas de \u00f4nibus, devido \u00e0 falta de conclus\u00e3o de um estudo de vantajosidade para decidir entre nova concorr\u00eancia ou renegocia\u00e7\u00e3o de contratos.<\/li>\n<li>A Justi\u00e7a negou o pedido para liberar imediatamente a continuidade dos estudos t\u00e9cnicos, mantendo a licita\u00e7\u00e3o suspensa at\u00e9 acordo ou senten\u00e7a definitiva.<\/li>\n<li>O Minist\u00e9rio P\u00fablico recomendou uma audi\u00eancia de concilia\u00e7\u00e3o entre prefeitura e empresas, para esclarecer diverg\u00eancias t\u00e9cnicas, defendendo que o edital n\u00e3o seja publicado at\u00e9 os estudos estarem finalizados.<\/li>\n<li>O plano prev\u00ea 245 \u00f4nibus el\u00e9tricos em cinco anos, o bilhete \u00fanico e o pagamento por quil\u00f4metro rodado, o que poderia reduzir atrasos.<\/li>\n<li>Enquanto a briga jur\u00eddica persiste, o contrato atual vence em 2025, a concess\u00e3o est\u00e1 prorrogada e a tarifa segue em R$ 6; Urbs trabalha na estrutura\u00e7\u00e3o do projeto com BNDES e Tribunal de Contas.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1012691,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Licita\u00e7\u00e3o do transporte coletivo de Curitiba permanece suspensa por impasse jur\u00eddico sobre estudo de vantajosidade, atrasando chegada de \u00f4nibus el\u00e9tricos e bilhete \u00fanico","footnotes":""},"categories":[1,33],"tags":[102,284,94,91,101,31],"class_list":["post-1012655","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-politica","tag-conflitos","tag-curitiba","tag-economia","tag-governo","tag-pessoas","tag-politica"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1012655","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=1012655"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1012655\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/1012691"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=1012655"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=1012655"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=1012655"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}