{"id":1015850,"date":"2026-06-23T05:15:48","date_gmt":"2026-06-23T08:15:48","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/06\/23\/byd-nega-ter-pedido-mais-tempo-de-isencao-de-impostos-para-ckd\/"},"modified":"2026-06-23T05:15:48","modified_gmt":"2026-06-23T08:15:48","slug":"byd-nega-ter-pedido-mais-tempo-de-isencao-de-impostos-para-ckd","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2026\/06\/23\/byd-nega-ter-pedido-mais-tempo-de-isencao-de-impostos-para-ckd\/","title":{"rendered":"BYD nega ter pedido mais tempo de isen\u00e7\u00e3o de impostos para CKD"},"content":{"rendered":"<p>A BYD nega ter requisitado novo prazo para extens\u00e3o da isen\u00e7\u00e3o de impostos sobre kits CKD e SKD. Alexandre Baldy afirmou que a fabricante n\u00e3o apresentou pedido recente e busca a execu\u00e7\u00e3o integral do acordo firmado em 2025. O foco \u00e9 manter o cronograma de transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Segundo Baldy, o entendimento original previa doze meses de cotas para CKD e SKD, divididos em duas fases de seis meses. A primeira fase terminou em janeiro; a segunda dependeria de verifica\u00e7\u00e3o de investimentos e contrapartidas das empresas. A BYD acusa a burocracia de atrasar o processo.<\/p>\n<p>A discuss\u00e3o ocorre em Bras\u00edlia, envolvendo Camex e Anfavea. O objetivo das montadoras \u00e9 ampliar o tempo de transi\u00e7\u00e3o para aumentar a nacionaliza\u00e7\u00e3o da produ\u00e7\u00e3o. O comit\u00ea de gest\u00e3o (Gecex) analisa nesta semana o benef\u00edcio tribut\u00e1rio adicional para as importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos montados ou semimontados.<\/p>\n<p>A BYD tem investido no Brasil, com 5 mil empregos diretos em 17 unidades em um complexo industrial na Bahia. Baldy afirmou que n\u00e3o houve mudan\u00e7a no acordo e que a empresa cumpre o compromisso com o Brasil, sem comentar nota da Anfavea sobre judicializa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>Anfavea refor\u00e7a a necessidade de previsibilidade para investimentos de cerca de R$ 140 bilh\u00f5es at\u00e9 2033. Em carta aberta, a associa\u00e7\u00e3o sustenta que alterar o cronograma pode reduzir a participa\u00e7\u00e3o de autope\u00e7as nacionais e comprometer empregos, sem oposi\u00e7\u00e3o aos CKD\/SKD em si.<\/p>\n<p>A discuss\u00e3o chega em momento de crescimento de f\u00e1bricas e de novas delibera\u00e7\u00f5es da Camex. Montadoras defendem extens\u00e3o tempor\u00e1ria dos benef\u00edcios; fabricantes de autope\u00e7as pedem estabilidade e argumentam que mudan\u00e7as poderiam gerar distor\u00e7\u00f5es competitivas.<\/p>\n<p>Outras marcas tamb\u00e9m participam do movimento de uso de CKD\/SKD para estabelecer opera\u00e7\u00f5es no Brasil. Al\u00e9m da BYD, GWM, MG, Jetour, GAC e Omoda &amp; Jaecoo avaliam cotas para facilitar a entrada. Chevrolet j\u00e1 ampliou montagem de el\u00e9tricos no pa\u00eds at\u00e9 2027.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>A BYD nega que tenha pedido mais tempo de isen\u00e7\u00e3o de impostos sobre kits CKD e SKD; segundo o vice-presidente s\u00eanior no Brasil, Alexandre Baldy, a empresa busca apenas a execu\u00e7\u00e3o integral do acordo fechado em 2025.<\/li>\n<li>O acordo previa doze meses de cotas para importa\u00e7\u00e3o de CKD e SKD em duas etapas de seis meses; a primeira fase valeu at\u00e9 janeiro, e a segunda depende da verifica\u00e7\u00e3o de investimentos e contrapartidas.<\/li>\n<li>A BYD informou ter investido R$ 5,5 bilh\u00f5es, construir 17 unidades em um complexo industrial que estava abandonado e(empregando cerca de 5 mil pessoas) \u2013 n\u00fameros citados durante a entrega do ve\u00edculo n\u00famero trezentos mil.<\/li>\n<li>A Anfavea defende manter o cronograma de recomposi\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria sem novas flexibiliza\u00e7\u00f5es, afirmando que altera\u00e7\u00f5es prejudicariam a previsibilidade para investimentos que somam cerca de R$ 140 bilh\u00f5es at\u00e9 2033.<\/li>\n<li>A discuss\u00e3o envolve a Camex e ocorre \u00e0 medida que montadoras avaliam ampliar o uso de CKD e SKD; marcas como GWM, MG, Jetour, GAC, Omoda &amp; Jaecoo estudam se beneficiar dessas cotas, enquanto a Chevrolet j\u00e1 anuncia maior montagem local de el\u00e9tricos at\u00e9 2027.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1015901,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"BYD nega ter pedido extens\u00e3o de isen\u00e7\u00e3o para CKD; Baldy diz cumprir acordo de 2025 enquanto Anfavea cobra previsibilidade no cronograma de recomposi\u00e7\u00e3o tarif\u00e1ria","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[141,94,91,269,31,248],"class_list":["post-1015850","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-noticias","tag-congresso","tag-economia","tag-governo","tag-internacionais","tag-politica","tag-regulacao"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1015850","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=1015850"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1015850\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/1015901"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=1015850"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=1015850"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=1015850"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}