A Meyer Shank Racing confirmou que Felix Rosenqvist n\u00e3o seguir\u00e1 na equipe para a pr\u00f3xima temporada da IndyCar. O piloto sueco comunicou aos donos da escuderia sua decis\u00e3o antes da etapa de Road America, encerrando assim a parceria iniciada antes do t\u00edtulo da Indy 500.<\/p>\n
Rosenqvist disputar\u00e1 o restante do campeonato pela equipe no carro n\u00famero 60 at\u00e9 a corrida final, em Laguna Seca, no dia 6 de setembro. O destino do atleta ainda n\u00e3o foi anunciado oficialmente, mas h\u00e1 rumores de transfer\u00eancia para a Andretti Global ou para a Arrow McLaren.<\/p>\n
O copropriet\u00e1rio Mike Shank classificou a sa\u00edda como triste, destacando a import\u00e2ncia do piloto no desenvolvimento do programa. Aos 34 anos, Rosenqvist vive boa fase no campeonato, ocupando a sexta posi\u00e7\u00e3o e trazendo o t\u00edtulo de Indianapolis 500 a favor da equipe.<\/p>\n
Para manter o campe\u00e3o, a Meyer Shank fez uma contraproposta de alto valor, que n\u00e3o bastou para segur\u00e1-lo. O mercado aponta para uma poss\u00edvel vaga em outras equipes de ponta da IndyCar a partir de 2027.<\/p>\n
Com a sa\u00edda confirmada, a equipe foca na temporada 2027, buscando substituto de peso para o carro 60. Marcus Armstrong tem sido alvo de negocia\u00e7\u00f5es para extens\u00e3o no carro 66, enquanto a comiss\u00e3o trabalha para definir os pilotos das oito provas restantes do ano.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"