{"id":1032520,"date":"2026-06-24T13:30:00","date_gmt":"2026-06-24T16:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/06\/24\/custo-social-da-ineficiencia-na-mobilidade-e-insustentavel-diz-quintella\/"},"modified":"2026-06-24T13:30:00","modified_gmt":"2026-06-24T16:30:00","slug":"custo-social-da-ineficiencia-na-mobilidade-e-insustentavel-diz-quintella","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/politica\/2026\/06\/24\/custo-social-da-ineficiencia-na-mobilidade-e-insustentavel-diz-quintella\/","title":{"rendered":"Custo social da inefici\u00eancia na mobilidade \u00e9 insustent\u00e1vel, diz Quintella"},"content":{"rendered":"<p>A mobilidade das grandes cidades enfrenta desafios que v\u00e3o al\u00e9m da eletrifica\u00e7\u00e3o. Em meio ao Energy Summit, no Rio de Janeiro, especialistas discutiram que solu\u00e7\u00f5es puramente tecnol\u00f3gicas n\u00e3o bastam para reduzir o custo social da inefici\u00eancia. O painel destacou a necessidade de planejamento integrado e regula\u00e7\u00f5es robustas.<\/p>\n<p>Marcus Quintella, diretor da FGV Transporte, e Larissa Amorim, s\u00f3cia da Garin Partners, participaram do encontro na quarta-feira, 24. Eles enfatizaram que a pressa pela descarboniza\u00e7\u00e3o n\u00e3o pode mascarar gargalos estruturais, como a falta de integra\u00e7\u00e3o f\u00edsica e tarif\u00e1ria nos transportes.<\/p>\n<p>Para Quintella, o custo social da inefici\u00eancia \u00e9 alto e requer enfrentamento imediato dos gargalos urbanos. Ele ressaltou que a evolu\u00e7\u00e3o de softwares de gest\u00e3o de tr\u00e1fego e de ve\u00edculos aut\u00f4nomos depende de infraestrutura e conectividade compat\u00edveis nas redes de transporte.<\/p>\n<h3>A vis\u00e3o sobre eletrifica\u00e7\u00e3o<\/h3>\n<p>Larissa Amorim contestou a ideia de que a eletrifica\u00e7\u00e3o total resolve problemas ambientais e operacionais. Ela defende uma abordagem de sustentabilidade com tr\u00eas pilares: ambiental, social e econ\u00f4mico, incluindo efici\u00eancia, uso e gest\u00e3o de res\u00edduos.<\/p>\n<p>Segundo a especialista, superar gargalos de tr\u00e1fego e o descarte de baterias demanda redesenho de redes que combine ciclovias, ferrovias, hidrovias e transporte sob demanda, assegurando capilaridade e inclus\u00e3o.<\/p>\n<h3>Aspectos regulat\u00f3rios<\/h3>\n<p>Luiz Gustavo Bezerra, da Tauil &amp; Chequer Advogados, destacou avan\u00e7os regulat\u00f3rios com marcos como a lei do combust\u00edvel do futuro e a lei de com\u00e9rcio de emiss\u00f5es. Ele aponta que esses instrumentos trazem previsibilidade jur\u00eddica para financiar a transi\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<p>O debate apontou que pol\u00edticas p\u00fablicas recentes exigem implementa\u00e7\u00e3o cuidadosa. Com metas de descarboniza\u00e7\u00e3o, o setor busca equil\u00edbrio entre viabilidade t\u00e9cnica e seguran\u00e7a jur\u00eddica para estimular investimentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>No Energy Summit, no Rio de Janeiro, especialistas discutiram que a eletrifica\u00e7\u00e3o sozinha n\u00e3o resolve os problemas de mobilidade das grandes cidades.<\/li>\n<li>Marcus Quintella, diretor da FGV Transporte, afirmou que o custo social da inefici\u00eancia atual \u00e9 insustent\u00e1vel, com gargalos como a falta de integra\u00e7\u00e3o f\u00edsica e tarif\u00e1ria.<\/li>\n<li>Ele ressaltou que a r\u00e1pida evolu\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica, como softwares de gest\u00e3o de tr\u00e1fego e ve\u00edculos aut\u00f4nomos, depende de infraestrutura e conectividade adequadas para ser eficaz.<\/li>\n<li>Larissa Amorim, da Garin Partners, defendeu uma abordagem multimodal, dizendo que a sustentabilidade vai al\u00e9m da eletrifica\u00e7\u00e3o e envolve efici\u00eancia, acesso e redes de transporte que cheguem \u00e0 popula\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>O painel tamb\u00e9m destacou avan\u00e7os regulat\u00f3rios, como a lei do combust\u00edvel do futuro e a lei de com\u00e9rcio de emiss\u00f5es, que oferecem previsibilidade e apoio para financiar a transi\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":1032555,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Especialistas dizem que eletrifica\u00e7\u00e3o n\u00e3o basta; a mobilidade exige planejamento integrado, infraestrutura e multimodalidade para reduzir o custo social da inefici\u00eancia","footnotes":""},"categories":[1,33],"tags":[94,85,89,31,248,189],"class_list":["post-1032520","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-politica","tag-economia","tag-inovacao","tag-meio-ambiente","tag-politica","tag-regulacao","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1032520","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=1032520"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/1032520\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/1032555"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=1032520"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=1032520"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=1032520"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}