O governo renovou por seis meses as cotas de importa\u00e7\u00e3o com al\u00edquota zero para ve\u00edculos el\u00e9tricos e h\u00edbridos desmontados (CKD) e semidesmontados (SKD). A medida vale a partir de 1\u00ba de julho e tem teto de US$ 463 milh\u00f5es. Quem explica \u00e9 o ministro M\u00e1rcio Elias Rosa.<\/p>\n
A decis\u00e3o, tomada pelo Minist\u00e9rio da Desenvolvimento, Ind\u00fastria e Com\u00e9rcio Exterior (MDIC), visa, segundo o governo, favorecer o consumidor e fortalecer a ind\u00fastria automotiva nacional, mantendo a oferta de ve\u00edculos eletrificados no mercado.<\/p>\n
A renova\u00e7\u00e3o foi anunciada ap\u00f3s o Gecex manter as cotas com al\u00edquota zero por seis meses, com altera\u00e7\u00f5es nas tarifas para SKD e CKD a partir de julho. O objetivo \u00e9 estimular montagem local e empregos, sem bloquear importa\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
A Anfavea e a Fiesp criticaram a medida, apontando risco de prejudicar fabricantes instalados no Brasil e a cadeia de autope\u00e7as nacional. Alegam que a extens\u00e3o de benef\u00edcios favorece montadoras que importam mais componentes montados.<\/p>\n
Segundo o governo, caminh\u00f5es de montagem no Brasil j\u00e1 operam com incentivos e infraestruturas para produ\u00e7\u00e3o local, com a possibilidade de ampliar oferta e gera\u00e7\u00e3o de empregos, desde que haja equil\u00edbrio com fornecedores nacionais.<\/p>\n
Sobre as mudan\u00e7as previstas, o Gecex manteve para CKD a al\u00edquota de 14% at\u00e9 o fim de 2026, com ajuste para 35% a partir de janeiro de 2027. J\u00e1 para SKD, a tarifa passa a 35% em julho. O intuito \u00e9 alinhar custos com o pa\u00eds.<\/p>\n
A Anfavea afirma que a prorroga\u00e7\u00e3o de benef\u00edcios tempor\u00e1rios pode criar inseguran\u00e7a para planos de investimento. A associa\u00e7\u00e3o destaca que as cotas para importa\u00e7\u00e3o de kits de el\u00e9tricos terminaram em fevereiro de 2026, e refor\u00e7a consequ\u00eancias para empresas e trabalhadores.<\/p>\n
A BYD ainda n\u00e3o se manifestou sobre a decis\u00e3o quando procurada pela imprensa. O grupo \u00e9 apontado como um dos beneficiados pela continuidade das cotas para importa\u00e7\u00e3o de componentes montados.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"