A BR-381 lidera o ranking nacional de rodovias com maior n\u00famero de mortes em 2025, segundo a Pol\u00edcia Rodovi\u00e1ria Federal (PRF). Minas Gerais aparece com tr\u00eas das dez vias mais letais: BR-381, BR-040 e BR-116, somando 435 \u00f3bitos no ano. Cada via registra, em m\u00e9dia, um acidente a cada 1 hora e 24 minutos.<\/p>\n
O estudo aponta 2.845 acidentes e 3.524 feridos ao longo de 2025 nessas rodovias, cuja gest\u00e3o \u00e9 alternadamente realizada por concession\u00e1rias privadas. O per\u00edodo analisado abrange janeiro a dezembro, incluindo o in\u00edcio da concess\u00e3o recente de parte da BR-381.<\/p>\n
A BR-381, conhecida como Rodovia da Morte, liga Minas a S\u00e3o Paulo e ao Esp\u00edrito Santo, passando por BH, Jo\u00e3o Monlevade, Ipatinga e Governador Valadares. A via registrou 158 mortes, na primeira posi\u00e7\u00e3o do ranking.<\/p>\n
Um trecho entre Belo Horizonte e Governador Valadares concentra o maior n\u00famero de acidentes, segundo especialistas. A maior parte da rodovia ainda \u00e9 pista simples, com curvas inclinadas e tr\u00e1fego pesado, aumentando o risco de colis\u00f5es.<\/p>\n
Em fevereiro de 2025, o trecho BH-Governador Valadares passou a ser administrado pela concession\u00e1ria Nova 381, por 30 anos, com investimento previsto de cerca de R$ 10 bilh\u00f5es. A mudan\u00e7a n\u00e3o afastou o registro de mortes no per\u00edodo.<\/p>\n
A BR-040, ligando Bras\u00edlia ao Rio de Janeiro, tamb\u00e9m figura entre as mais perigosas. O trecho entre Belo Horizonte e Juiz de Fora tem longos trechos de pista simples e alto volume de ve\u00edculos, o que explica parte dos acidentes. A via est\u00e1 concessionada pela EPR Via Mineira desde agosto de 2024, com planos de duplica\u00e7\u00e3o de 164 quil\u00f4metros e faixas adicionais de 42 quil\u00f4metros.<\/p>\n
O especialista da UFMG aponta que concess\u00f5es s\u00e3o ferramentas para modernizar a infraestrutura, com efeitos de seguran\u00e7a vi\u00e1ria que aparecem gradualmente, especialmente ap\u00f3s obras de duplica\u00e7\u00e3o e melhoria de atendimento na pista.<\/p>\n
A BR-116 aparece na nona posi\u00e7\u00e3o, com 124 mortes. Em dezembro de 2024, um grave acidente envolvendo \u00f4nibus, carreta e carro de passeio em Te\u00f3filo Otoni deixou 41 mortos, um dos epis\u00f3dios mais devastadores da hist\u00f3ria recente. A rodovia \u00e9 a maior do pa\u00eds, conectando o Nordeste ao Sul, e cruza Minas de norte a sul, em trechos com relevo montanhoso.<\/p>\n
Segundo a PRF, a BR-116 teve 1.412 ocorr\u00eancias e 1.824 feridos em 2025. Em Minas, a rodovia passa por cidades como Muria\u00e9, Caratinga e Te\u00f3filo Otoni, com fatores geogr\u00e1ficos que elevam o risco de colis\u00f5es e de ultrapassagens arriscadas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"