Jay Jung, de 18 anos, inventou o SmartBlink, um sistema de sem\u00e1foro adaptativo alimentado por IA, para ajudar pessoas com mobilidade reduzida a atravessar ruas com mais seguran\u00e7a. A ideia surgiu ao observar os av\u00f3s em Seul enfrentando sinais de pedestres mal sincronizados.<\/p>\n
Ao longo de sua inf\u00e2ncia, Jung percebeu que os sinais muitas vezes mudavam antes de eles chegarem ao meio da faixa. O jovem disse que o atraso no tempo de travessia tornava o percurso arriscado para quem usa cadeira de rodas, muletas ou bengalas.<\/p>\n
Agora estudando no Phillip Academy, internato em Massachusetts, Jung ganhou o Pr\u00eamio de Ci\u00eancias Comportamentais e Sociais na Regeneron ISEF 2026, a maior competi\u00e7\u00e3o internacional de ci\u00eancia pr\u00e9-universit\u00e1ria. Recebeu ainda US$ 6 mil pela solu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
O SmartBlink ajusta o tempo de travessia com base no ritmo do pedestre mais lento, adaptando-se a diferentes condi\u00e7\u00f5es de ilumina\u00e7\u00e3o e a pessoas com diversos aparelhos de apoio. O sistema pode estender o sinal de pedestres caso necess\u00e1rio.<\/p>\n
Por exemplo, se um cruzamento costuma ter 20 segundos, mas a pessoa demora 34 segundos, o SmartBlink acrescenta 14 segundos automaticamente. O objetivo \u00e9 evitar que quem atravessa se sinta apressado ou inseguro.<\/p>\n
Jung tamb\u00e9m destacou que o algoritmo funciona para pedestres com cadeira de rodas, muletas ou bengalas, mantendo a fun\u00e7\u00e3o mesmo ao anoitecer ou ao amanhecer. O sistema ainda n\u00e3o foi instalado em vias p\u00fablicas.<\/p>\n
Para avan\u00e7ar, o jovem pretende pilotar o SmartBlink com governos locais em v\u00e1rias comunidades. A meta \u00e9 adaptar a tecnologia \u00e0s necessidades espec\u00edficas de cada regi\u00e3o, segundo ele.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"