A Volkswagen aproveitou o Brazil Classics Show para resgatar uma p\u00e1gina pouco conhecida de sua hist\u00f3ria: o BY, prot\u00f3tipo desenvolvido no final dos anos 1980 que nunca saiu da fase de conceito. O ve\u00edculo foi o homenageado pela organiza\u00e7\u00e3o do evento na 26\u00aa edi\u00e7\u00e3o, realizada em Arax\u00e1 (MG), marcando a primeira apresenta\u00e7\u00e3o p\u00fablica do carro em cores em solo mineiro.<\/p>\n
O BY foi concebido como modelo compacto e de entrada da Volkswagen do Brasil, com a miss\u00e3o de competir no segmento de acesso. Na pr\u00e1tica, o Gol j\u00e1 ocupava esse espa\u00e7o no auge dos anos 1980 e 1990, o que dificultou a continuidade do BY. A sobreposi\u00e7\u00e3o de fun\u00e7\u00f5es entre os dois modelos acabou tornando o BY redundante para a estrat\u00e9gia da marca na \u00e9poca.<\/p>\n
Apesar de n\u00e3o ter sido lan\u00e7ado, o BY manteve boa parte da mec\u00e2nica do Gol, incluindo v\u00e1rias pe\u00e7as da dianteira da carroceria. A principal diferen\u00e7a estava na traseira, que era bem mais curta, em uma tentativa de criar uma identidade pr\u00f3pria para o BY.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"