O GWM Haval H10 foi revelado na China na vers\u00e3o h\u00edbrida plug-in (PHEV), com op\u00e7\u00f5es de cinco e seis lugares. O SUV aponta para o topo da linha, superando o Haval H9 em tamanho e oferecendo tecnologia avan\u00e7ada, como LiDAR no teto para condu\u00e7\u00e3o semiaut\u00f4noma.<\/p>\n
O modelo \u00e9 produzido sobre a plataforma modular GWM One, abrindo caminho para uma carroceria monobloco. Mant\u00e9m tra\u00e7os robustos eixos frontais marcantes, com foco em versatilidade off-road, ainda que seja o maior da fam\u00edlia.<\/p>\n
O H10 mede 5,13 m de comprimento, 2,05 m de largura e 1,97 m de altura, com dist\u00e2ncia entre eixos de 3 m. A vers\u00e3o de seis lugares chega a 5,29 m de comprimento. Os \u00e2ngulos de ataque e sa\u00edda ficam em 24 e 30 graus, respectivamente.<\/p>\n
A configura\u00e7\u00e3o do interior privilegia espa\u00e7o e tecnologia, com central multim\u00eddia ampla e painel LCD. A alavanca foi deslocada para a coluna de dire\u00e7\u00e3o, liberando espa\u00e7o para bot\u00f5es no console central e um carregador por indu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
Na mec\u00e2nica, o Haval H10 traz motor 1.5 turbo a gasolina de 167 cv, acoplado a um c\u00e2mbio DHT de quatro marchas. A bateria de \u00edons de l\u00edtio tem 42,8 kWh, oferecendo at\u00e9 180 km de autonomia puramente el\u00e9trica. Informa\u00e7\u00f5es sobre motores el\u00e9tricos adicionais n\u00e3o foram divulgadas.<\/p>\n
A produ\u00e7\u00e3o sobre a plataforma monobloco facilita o uso de itens tecnol\u00f3gicos, incluindo o LiDAR para condu\u00e7\u00e3o assistida. Dados oficiais sobre vers\u00f5es de acabamento, pot\u00eancia el\u00e9trica total e disponibilidade global seguem sujeitos ao lan\u00e7amento oficial, esperado para o segundo semestre.<\/p>\n
O Haval H7, um SUV h\u00edbrido plug-in de cinco lugares, deve chegar ao Brasil ainda neste ano. Ele usa a mesma base LMN (Lemon) do H6 e do H7, com carroceria monobloco e configura\u00e7\u00e3o de cinco lugares. A dist\u00e2ncia entre eixos fica em 2,74 m.<\/p>\n
O H7 mede 4,80 m de comprimento, 1,95 m de largura e 1,84 m de altura, com porta-malas de 586 litros. A suspens\u00e3o \u00e9 McPherson na dianteira e multilink na traseira, com freios a disco nas quatro rodas.<\/p>\n
A motoriza\u00e7\u00e3o combina motor 1.5 turbo de 150 cv com dois motores el\u00e9tricos, totalizando at\u00e9 364 cv de pot\u00eancia e 77,5 kgfm de torque em atua\u00e7\u00e3o conjunta. A capacidade de baterias pode variar entre 19 kWh e 27,5 kWh, refletindo diferentes pacotes dispon\u00edveis no Brasil.<\/p>\n
A chegada do Haval H7 ao mercado brasileiro foi confirmada por fontes ligadas \u00e0 rede de concession\u00e1rias durante o Sal\u00e3o de Pequim 2026, com lan\u00e7amento previsto para o segundo semestre. O modelo j\u00e1 foi visto em leasing de demonstra\u00e7\u00e3o na China, indicando prepara\u00e7\u00e3o para a comercializa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"