John Loudon McAdam, engenheiro escoc\u00eas do s\u00e9culo XVIII, est\u00e1 associado \u00e0 transforma\u00e7\u00e3o das estradas brit\u00e2nicas. Sua t\u00e9cnica de pavimenta\u00e7\u00e3o, conhecida como macadame, ainda influencia a infraestrutura atual. O termo deriva diretamente do nome dele, que ficou marcado como um marco na engenharia vi\u00e1ria.<\/p>\n
O m\u00e9todo consistia em construir as vias acima do n\u00edvel natural do terreno, com boa drenagem e superf\u00edcie firme. A camada de base combinava agregados gra\u00fados, cascalho natural e agregados finos, principalmente areia, compactados para resistir ao tr\u00e1fego.<\/p>\n
A aplica\u00e7\u00e3o desse sistema permitiu pavimentos mais est\u00e1veis e menos propensos a po\u00e7as, contribuindo para reduzir buracos e alagamentos. Quando adotado em s\u00e9rie, ajudou a padronizar a constru\u00e7\u00e3o de estradas de maior durabilidade no Reino Unido.<\/p>\n
A t\u00e9cnica macadame pautou o desenvolvimento da infraestrutura rodovi\u00e1ria, com adapta\u00e7\u00f5es que incorporaram alcatr\u00e3o para melhorar a veda\u00e7\u00e3o e a resist\u00eancia. Hoje, as rodovias brit\u00e2nicas s\u00e3o amplamente gratuitas, exce\u00e7\u00e3o de trechos espec\u00edficos com cobran\u00e7a.<\/p>\n
O trabalho de McAdam foi documentado em dois tratados, ap\u00f3s sua nomea\u00e7\u00e3o como inspetor do Bristol Turnpike Trust. Seus princ\u00edpios:Sete, drenagem eficaz, camadas bem definidas e uso de agregados j\u00e1 moldaram pr\u00e1ticas modernas de pavimenta\u00e7\u00e3o.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"