Al\u00e9m do avan\u00e7o impulsionado pela BYD, concession\u00e1rias ampliam proje\u00e7\u00e3o de vendas no ano. A Fenabrave revisou a alta prevista para o setor de ve\u00edculos leves em 2026 de 3% para 8,8%, com o refor\u00e7o de marcas chinesas. A estimativa aponta total de 2,7 milh\u00f5es de unidades vendidas.<\/p>\n
A associa\u00e7\u00e3o (Fenabrave) informou que as marcas chinesas foram as principais impulsionadoras do crescimento no per\u00edodo. A BYD desbancou Hyundai, Toyota e Renault no ranking de vendas e ficou em quarta posi\u00e7\u00e3o no semestre, com 7,2% de participa\u00e7\u00e3o. Fiat, Volkswagen e GM lideram.<\/p>\n
No acumulado do ano, as vendas de autom\u00f3veis e comerciais leves cresceram 20,1% ante o mesmo per\u00edodo de 2025, somando 1,35 milh\u00e3o de unidades. O programa Carro Sustent\u00e1vel, que zerou o IPI para ve\u00edculos compactos eficientes, ajudou a impulsionar os emplacamentos no semestre.<\/p>\n
Promovido pela concorr\u00eancia entre montadoras, o recuo de pre\u00e7os favoreceu o ritmo das vendas. O presidente da Fenabrave, Arcelio Junior, destacou que as promo\u00e7\u00f5es atraem compradores antes reticentes a trocar de carro, beneficiando o mercado.<\/p>\n
Segundo a entidade, 1.360 concession\u00e1rias representam marcas de origem chinesa no Brasil, o que corresponde a 16,2% do total. A BYD comunicou que, no primeiro semestre de 2026, atingiu quase o volume total de 2025 em apenas seis meses, refor\u00e7ando a percep\u00e7\u00e3o de mudan\u00e7a no mercado.<\/p>\n
Alexandre Baldy, vice-presidente s\u00eanior da BYD do Brasil, afirmou que o desempenho do semestre n\u00e3o representa apenas um momento pontual, mas uma mudan\u00e7a estrutural no mercado brasileiro. O comunicado tamb\u00e9m ressaltou o papel da BYD Dolphin Mini.<\/p>\n
Em junho, a BYD somou 300 mil ve\u00edculos eletrificados vendidos em quatro anos no Brasil, com alta de 100 mil unidades nos \u00faltimos seis meses. A Fenabrave informou ainda que os emplacamentos de ve\u00edculos 100% el\u00e9tricos triplicaram no semestre, para 90 mil unidades, puxados pela oferta de carros chineses.<\/p>\n
O segmento de caminh\u00f5es registrou queda no semestre, mesmo com incentivos do Move Brasil. At\u00e9 junho, foram emplacados 48 mil caminh\u00f5es, queda de 9,3% em rela\u00e7\u00e3o a 2025. Os \u00f4nibus tamb\u00e9m mostraram recuo de 7,9%, com 12,9 mil unidades no acumulado.<\/p>\n
Economista observa que o cen\u00e1rio internacional aponta para alta de juros nos EUA e sa\u00edda de capital do Brasil, enquanto a infla\u00e7\u00e3o mundial permanece elevada. O perfil de mercado \u00e9 influenciado por fatores externos que afetam o consumo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"