A importadora E-Motors Brasil suspendeu as vendas dos carros el\u00e9tricos Emova Easy e Emova Urban. A decis\u00e3o ocorre em meio ao aumento do custo de importa\u00e7\u00e3o, sobretudo de frete e cont\u00eaineres, no Brasil.<\/p>\n
O Easy, anunciado em mar\u00e7o por 69.990 reais, era apresentado como o carro el\u00e9trico mais barato do pa\u00eds. O Urban, com pre\u00e7o de 99.990 reais, figurava como o segundo modelo mais acess\u00edvel no portf\u00f3lio nacional.<\/p>\n
Segundo a imprensa, a empresa devolveu integralmente os valores de sinal j\u00e1 pagos por clientes que haviam reservado os ve\u00edculos. A medida foi tomada ap\u00f3s a alta de frete mar\u00edtimo entre China e Brasil e da tributa\u00e7\u00e3o de importa\u00e7\u00e3o para EVs, que passou a 35%.<\/p>\n
Mercidio Jivisiez, CEO da E-Motors Brasil, afirma que o custo do frete tornou invi\u00e1vel manter as encomendas j\u00e1 feitas na f\u00e1brica na China. A empresa pretende manter a paralisa\u00e7\u00e3o at\u00e9 que o transporte mar\u00edtimo recupere o equil\u00edbrio de pre\u00e7os.<\/p>\n
A gest\u00e3o disse ainda que n\u00e3o h\u00e1 data prevista para a retomada das vendas. A iniciativa visa evitar repassar o aumento aos consumidores, mantendo como objetivo expandir o acesso a ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n
A E-Motors opera uma concession\u00e1ria em Pedro Leopoldo, Minas Gerais, e planejava chegar a 30 pontos de venda em um ano, com meta de vender 1.000 unidades at\u00e9 o fim de 2026.<\/p>\n
Os Emova Easy e Urban diferem em tamanho e pot\u00eancia: o Easy tem 3,5 m de comprimento, motor de 40 cv e autonomia de at\u00e9 200 km; o Urban, 3,72 m, 68 cv e autonomia de at\u00e9 330 km. Ambos v\u00eam com c\u00e2mbio manual que simula transmiss\u00e3o, recurso utilizado por autoescolas.<\/p>\n
Originalmente anunciados como EV2 e EV3, os nomes foram alterados ap\u00f3s contesta\u00e7\u00e3o da Kia ao uso das denomina\u00e7\u00f5es. A mudan\u00e7a ocorreu em abril, no INPI.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"