A Volkswagen confirmou que come\u00e7ar\u00e1 a vender oficialmente o ID.4 no Brasil ainda em 2026, abrindo espa\u00e7o para o primeiro 100% el\u00e9trico da marca em vendas regulares no pa\u00eds. A not\u00edcia, apurada pelo Mundo do Autom\u00f3vel para PCD, amplia a disputa com BYD, GWM e outras marcas.<\/p>\n
O SUV chega em configura\u00e7\u00e3o mais avan\u00e7ada do que a oferecida anteriormente por meio do programa de assinatura VW Sign&Drive. A Volkswagen promete maior pot\u00eancia, torque, autonomia e recarga mais r\u00e1pida em corrente cont\u00ednua.<\/p>\n
Segundo apura\u00e7\u00e3o, o ID.4 ter\u00e1 bateria superior aos 77 kWh da vers\u00e3o anterior, com autonomia homologada pelo Inmetro estimada acima de 370 km por carga. O modelo segue sob a plataforma MEB, desenvolvida para el\u00e9tricos pelo Grupo Volkswagen.<\/p>\n
A arquitetura MEB favorece espa\u00e7o interno, desempenho e equil\u00edbrio de peso, com dimens\u00f5es similares ao modelo atual: 4,58 m de comprimento, 1,85 m de largura, 1,61 m de altura e entre-eixos de 2,76 m.<\/p>\n
Entre os equipamentos esperados est\u00e3o: painel digital, central multim\u00eddia de 10″ com Android Auto\/CarPlay sem fio, carregador por indu\u00e7\u00e3o, ar-condicionado de tr\u00eas zonas, far\u00f3is IQ.Light Matrix, c\u00e2meras 360\u00b0, ACC, frenagem de emerg\u00eancia, estacionamento semiaut\u00f4nomo, sete airbags e rodas de 21″.<\/p>\n
O ID.4 j\u00e1 vendeu mais de 700 mil unidades no exterior, refor\u00e7ando a relev\u00e2ncia da plataforma MEB, que j\u00e1 gerou cerca de 3 milh\u00f5es de el\u00e9tricos da Volkswagen em n\u00edvel global.<\/p>\n
Ainda n\u00e3o h\u00e1 divulga\u00e7\u00e3o de pre\u00e7o ou data exata de lan\u00e7amento no Brasil. As informa\u00e7\u00f5es oficiais devem chegar nos pr\u00f3ximos meses, antes do in\u00edcio das vendas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"