O governo de Santa Catarina planeja retomar os voos regionais no estado, conectando o interior \u00e0 capital. A iniciativa envolve apoio financeiro para manter tarifas acess\u00edveis, com foco na viabilidade econ\u00f4mica das rotas. Os planos visam reduzir a depend\u00eancia de subs\u00eddios ao longo do tempo.<\/p>\n
O edital prev\u00ea um valor por hora de voo pago \u00e0 empresa vencedora, somando um investimento de R$ 22,5 milh\u00f5es no primeiro ano. O objetivo \u00e9 estimular novas rotas e tornar os voos sustent\u00e1veis mesmo com a queda gradual do aporte p\u00fablico.<\/p>\n
Florian\u00f3polis ser\u00e1 o hub para liga\u00e7\u00f5es com nove cidades do interior: S\u00e3o Miguel do Oeste, Joa\u00e7aba, Ca\u00e7ador, Blumenau, Correia Pinto, Lages, Jaguaruna, Forquilhinha (regi\u00e3o de Crici\u00fama) e Joinville. A escolha prioriza munic\u00edpios sem voos regulares para a capital, mas com aeroportos prontos para opera\u00e7\u00f5es ap\u00f3s recentes melhorias.<\/p>\n
As rotas ser\u00e3o operadas por avi\u00f5es de pequeno porte, com 9 a 19 passageiros. Cada cidade dever\u00e1 ter pelo menos dois voos semanais, com ajustes conforme a demanda. A taxa de ocupa\u00e7\u00e3o servir\u00e1 como principal crit\u00e9rio para ampliar hor\u00e1rios ou redesenhar liga\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Se n\u00e3o houver contesta\u00e7\u00f5es judiciais, as primeiras opera\u00e7\u00f5es devem ocorrer entre novembro e dezembro de 2026. O edital estabelece tetos para as tarifas por trecho: trajetos longos, como S\u00e3o Miguel do Oeste\u2013Florian\u00f3polis, podem chegar a quase R$ 800; rotas curtas ter\u00e3o valores menores.<\/p>\n
A proposta reduz o tempo de deslocamento entre cidades, levando viagens de sete horas de carro para menos de duas horas. O programa pretende fortalecer o turismo, atrair neg\u00f3cios e melhorar a conectividade com regi\u00f5es de \u00e1guas termais, festivais e natureza, gerando empregos e renda no interior.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"