O Brasil visa ampliar sua participa\u00e7\u00e3o no mercado global de sat\u00e9lites, foguetes e bases de apoio, estimulado pela demanda de grandes players como SpaceX e Blue Origin. No momento, est\u00e3o em negocia\u00e7\u00e3o cerca de 20 contratos entre o governo federal e multinacionais para utilizar o Centro Espacial de Alc\u00e2ntara, no Maranh\u00e3o. A expectativa \u00e9 realizar ao menos um lan\u00e7amento ainda neste ano para atrair novos clientes.<\/p>\n
A Ag\u00eancia Espacial Brasileira autorizou a sul-coreana Innospace a realizar um lan\u00e7amento no dia 22 de junho. A empresa fabrica ve\u00edculos lan\u00e7adores de pequenos sat\u00e9lites para telecomunica\u00e7\u00f5es, meteorologia e defesa. A SpaceX tamb\u00e9m busca centros espaciais ao redor do mundo, incluindo o Brasil, segundo especialistas.<\/p>\n
A Empresa de Projetos Aeroespaciais (Alada) foi crianda em 2024 para prospectar clientes e intermediar autoriza\u00e7\u00f5es locais. O faturamento dos contratos pode investir na infraestrutura regional e ampliar a atividade da base, que estava subutilizada.<\/p>\n
\u201cEstamos interagindo com empresas interessadas em lan\u00e7ar do Brasil. S\u00e3o cerca de 20 players de v\u00e1rias regi\u00f5es do mundo, com diferentes est\u00e1gios de negocia\u00e7\u00e3o\u201d, afirma Paulo Ricardo da Silva Mendes, diretor de projetos da Alada.<\/p>\n
O setor global movimentou US$ 220 bilh\u00f5es em 2025 e pode chegar a US$ 315 bilh\u00f5es at\u00e9 2034, aponta a Global Market Statistics. A base de sat\u00e9lites ativos pode subir de 11,7 mil em 2025 para 60 mil em 2040, conforme avalia\u00e7\u00e3o da For\u00e7a Espacial dos EUA.<\/p>\n
Alc\u00e2ntara tem potencial para atender at\u00e9 90% dos lan\u00e7amentos, segundo o coronel Adalberto de Rezende Rocha J\u00fanior, diretor do centro. A instala\u00e7\u00e3o comporta foguetes de pequeno a m\u00e9dio porte com capacidade de 20 a 50 toneladas em \u00f3rbita, faixa compat\u00edvel com projetos como o Falcon, da SpaceX, por\u00e9m abaixo do Falcon Heavy.<\/p>\n
A localiza\u00e7\u00e3o pr\u00f3xima \u00e0 Linha do Equador reduz consumo de combust\u00edvel, favorecendo lan\u00e7amentos de geoestacion\u00e1rios. O tr\u00e1fego a\u00e9reo na regi\u00e3o \u00e9 baixo, com poucos moradores e hist\u00f3rico de desastres clim\u00e1ticos, o que facilita opera\u00e7\u00f5es. A concorr\u00eancia principal, em Guiana Francesa, j\u00e1 opera com grande parte da demanda.<\/p>\n
Ainda conforme autoridades, o Brasil pretende estabelecer cad\u00eancia de um lan\u00e7amento por m\u00eas no curto a m\u00e9dio prazo, com a Alada articulando a entrada de clientes estrangeiros e a organiza\u00e7\u00e3o log\u00edstica local.<\/p>\n
O Innospace deve realizar o segundo lan\u00e7amento no Maranh\u00e3o em breve, ap\u00f3s o primeiro em dezembro de 2025 ter ocorrido, mas terminado em acidente devido a falha de um componente do ve\u00edculo. As autoridades destacam que o incidente foi ligado ao projeto, n\u00e3o \u00e0 infraestrutura de Alc\u00e2ntara.<\/p>\n
O objetivo \u00e9 transformar Alc\u00e2ntara em um hub global de lan\u00e7amentos, conectando produtores de tecnologia com clientes externos e fortalecendo a atua\u00e7\u00e3o brasileira no mercado aeroespacial.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"