{"id":110117,"date":"2025-10-28T21:00:00","date_gmt":"2025-10-29T00:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/10\/28\/era-dos-megnavios-custa-caro-ao-brasil-mas-abre-espaco-para-estrangeiros\/"},"modified":"2025-10-28T21:00:00","modified_gmt":"2025-10-29T00:00:00","slug":"era-dos-megnavios-custa-caro-ao-brasil-mas-abre-espaco-para-estrangeiros","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/10\/28\/era-dos-megnavios-custa-caro-ao-brasil-mas-abre-espaco-para-estrangeiros\/","title":{"rendered":"Era dos megnavios custa caro ao Brasil, mas abre espa\u00e7o para estrangeiros"},"content":{"rendered":"

A infraestrutura portu\u00e1ria brasileira<\/strong> enfrenta desafios significativos que impactam o com\u00e9rcio exterior. Em 2024, o pa\u00eds registrou um preju\u00edzo de US$ 21 bilh\u00f5es<\/strong> devido \u00e0 defasagem dos portos, que n\u00e3o acompanham o aumento da capacidade dos navios. O governo federal tenta reverter essa situa\u00e7\u00e3o desde 2013, com a Lei dos Portos<\/strong> e a MP 945\/20<\/strong>, que visam atrair investimentos privados.<\/p>\n

Os portos brasileiros, como o de Santos, o maior da Am\u00e9rica Latina, apresentam calados insuficientes. Atualmente, o calado em Santos varia entre 13,5 metros<\/strong> e 14,5 metros<\/strong>, enquanto os navios mais modernos requerem profundidades de pelo menos 16 metros<\/strong>. O porto de Salvador, por outro lado, destaca-se com um calado de 15,6 metros<\/strong>, sendo a maior zona portu\u00e1ria do Brasil.<\/p>\n

Investimentos e Moderniza\u00e7\u00e3o<\/h3>\n

At\u00e9 2027, est\u00e1 previsto um aporte externo de R$ 25 bilh\u00f5es<\/strong> para modernizar os portos. O ministro dos Portos e Aeroportos, Silvio Costa Filho, afirma que esse investimento \u00e9 crucial, uma vez que os cofres p\u00fablicos n\u00e3o conseguem suportar a quantia necess\u00e1ria para as melhorias. Com a continuidade dos planos de expans\u00e3o, espera-se que a infraestrutura portu\u00e1ria brasileira se torne mais competitiva.<\/p>\n

A moderniza\u00e7\u00e3o dos portos \u00e9 uma quest\u00e3o complexa, que envolve n\u00e3o apenas a amplia\u00e7\u00e3o do calado, mas tamb\u00e9m melhorias log\u00edsticas e estruturais. O sucesso dessas iniciativas pode transformar a realidade do com\u00e9rcio exterior brasileiro, reduzindo perdas e aumentando a efici\u00eancia nas opera\u00e7\u00f5es portu\u00e1rias.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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  • A infraestrutura portu\u00e1ria brasileira enfrenta defasagem que afeta o com\u00e9rcio exterior, com preju\u00edzo de US$ 21 bilh\u00f5es em 2024; mudan\u00e7as legais como a Lei dos Portos e a MP 945\/20 buscam atrair investimento privado (desde dois mil e treze).<\/li>\n
  • O porto de Santos, o maior da Am\u00e9rica Latina, tem calado atual entre 13,5 e 14,5 metros, enquanto navios modernos demandam profundidade de pelo menos 16 metros.<\/li>\n
  • O porto de Salvador se destaca com calado de 15,6 metros e \u00e9 a maior zona portu\u00e1ria do Brasil.<\/li>\n
  • At\u00e9 2027, est\u00e1 previsto um aporte externo de R$ 25 bilh\u00f5es para modernizar os portos, considerado essencial pelos gestores diante da insufici\u00eancia de recursos p\u00fablicos.<\/li>\n
  • A moderniza\u00e7\u00e3o envolve n\u00e3o apenas ampliar o calado, mas tamb\u00e9m melhorar a log\u00edstica e a infraestrutura, com planos de expans\u00e3o que visam tornar a atividade portu\u00e1ria mais competitiva e reduzir perdas.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":110150,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Preju\u00edzo de US$ 21 bilh\u00f5es em 2024 por defasagem portu\u00e1ria; at\u00e9 2027 aporte externo de R$ 25 bilh\u00f5es para modernizar portos, com Salvador em 15,6 m de calado","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[147],"class_list":["post-110117","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-noticias","tag-mercado-da-bola"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/110117","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=110117"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/110117\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/110150"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=110117"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=110117"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=110117"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}