A DJI anunciou a remo\u00e7\u00e3o de seu sistema de geofencing, que impedia voos em \u00e1reas restritas nos Estados Unidos, como aeroportos e locais de emerg\u00eancia. A mudan\u00e7a ocorre em um contexto de crescente desconfian\u00e7a em rela\u00e7\u00e3o a drones, especialmente ap\u00f3s um incidente em que um drone da marca atrapalhou as opera\u00e7\u00f5es de combate a inc\u00eandios na Calif\u00f3rnia. Agora, a empresa apenas fornecer\u00e1 avisos que podem ser ignorados pelos operadores, o que levanta preocupa\u00e7\u00f5es sobre a seguran\u00e7a a\u00e9rea.<\/p>\n
Em um comunicado, a DJI afirmou que essa decis\u00e3o visa \u201ccolocar o controle de volta nas m\u00e3os dos operadores de drones\u201d. O chefe de pol\u00edticas globais da empresa, Adam Welsh, destacou que tecnologias como o Remote ID, que transmite a localiza\u00e7\u00e3o do drone e do operador, fornecer\u00e3o \u00e0s autoridades as ferramentas necess\u00e1rias para fazer cumprir as regras existentes. No entanto, o drone que causou danos a um avi\u00e3o de combate a inc\u00eandios em Los Angeles era um modelo leve, que pode n\u00e3o exigir o uso do Remote ID.<\/p>\n
A decis\u00e3o da DJI ocorre em um momento em que o governo dos EUA tem restringido a importa\u00e7\u00e3o de drones da empresa, classificando-a como uma \u201cempresa militar chinesa\u201d. O porta-voz da FAA, Ian Gregor, confirmou que a ag\u00eancia n\u00e3o exige geofencing de fabricantes de drones. Brendan Schulman, ex-chefe de pol\u00edticas da DJI, criticou a mudan\u00e7a, afirmando que a remo\u00e7\u00e3o do geofencing pode ter um impacto negativo na seguran\u00e7a dos voos.<\/p>\n
A DJI respondeu a perguntas sobre a nova pol\u00edtica, confirmando que n\u00e3o h\u00e1 mais restri\u00e7\u00f5es para voos em locais como instala\u00e7\u00f5es militares ou \u00e1reas de emerg\u00eancia. A empresa argumentou que a atualiza\u00e7\u00e3o est\u00e1 alinhada com os princ\u00edpios dos reguladores de avia\u00e7\u00e3o, que enfatizam a responsabilidade do operador em cumprir as regras. A mudan\u00e7a foi desenvolvida ap\u00f3s a implementa\u00e7\u00e3o de altera\u00e7\u00f5es semelhantes na Uni\u00e3o Europeia, que mantiveram zonas de n\u00e3o voo obrigat\u00f3rias em torno de aeroportos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"
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