{"id":119270,"date":"2025-01-29T06:09:29","date_gmt":"2025-01-29T09:09:29","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/01\/29\/buracos-nas-ruas-de-brasilia-geram-prejuizos-e-riscos-para-motoristas-e-motociclistas\/"},"modified":"2025-01-29T06:09:29","modified_gmt":"2025-01-29T09:09:29","slug":"buracos-nas-ruas-de-brasilia-geram-prejuizos-e-riscos-para-motoristas-e-motociclistas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2025\/01\/29\/buracos-nas-ruas-de-brasilia-geram-prejuizos-e-riscos-para-motoristas-e-motociclistas\/","title":{"rendered":"Buracos nas ruas de Bras\u00edlia geram preju\u00edzos e riscos para motoristas e motociclistas"},"content":{"rendered":"<p>A temporada de chuvas em Bras\u00edlia trouxe \u00e0 tona um problema recorrente: os buracos nas vias. Motoristas e motociclistas relatam que as estradas se assemelham a &#8220;queijos su\u00ed\u00e7os&#8221;, com crateras que causam danos significativos aos ve\u00edculos. Edna Tavares, moradora do Guar\u00e1, compartilhou sua experi\u00eancia, mencionando que um reparo em sua roda custou cerca de <strong>R$ 1.500<\/strong> ap\u00f3s passar por um buraco profundo. A situa\u00e7\u00e3o gera preocupa\u00e7\u00e3o, especialmente para motoristas de ve\u00edculos novos, como Leandra de Matos, que teme os altos custos de reparos.<\/p>\n<p>Os propriet\u00e1rios de oficinas mec\u00e2nicas, como Jair Cipriano, observam um aumento de <strong>50%<\/strong> no movimento durante as chuvas, com uma m\u00e9dia de <strong>10 a 15 atendimentos di\u00e1rios<\/strong>. Ele destacou que os problemas mais comuns s\u00e3o pneus furados e rodas amassadas, com o custo de reparo de uma roda aro 19 ou 20 podendo chegar a <strong>R$ 2 mil<\/strong>. Cipriano criticou as &#8220;solu\u00e7\u00f5es paliativas&#8221; do governo, que frequentemente resultam em buracos reaparecendo ap\u00f3s reparos.<\/p>\n<p>Os motoristas afetados podem buscar indeniza\u00e7\u00e3o do Poder Executivo, conforme explicou a advogada Cirlene Carvalho. A omiss\u00e3o do governo em manter as vias \u00e9 considerada um ato il\u00edcito, e \u00e9 necess\u00e1rio reunir provas, como fotos e or\u00e7amentos, para comprovar os danos. Carvalho tamb\u00e9m sugeriu registrar boletins de ocorr\u00eancia e coletar laudos t\u00e9cnicos, que podem fortalecer os pedidos de indeniza\u00e7\u00e3o, incluindo danos morais em casos mais graves.<\/p>\n<p>A Novacap, respons\u00e1vel pela manuten\u00e7\u00e3o das vias, informou que seis equipes atuam diariamente em reparos emergenciais, com um investimento anual de aproximadamente <strong>R$ 100 milh\u00f5es<\/strong>. A empresa reconheceu que os buracos surgem devido ao desgaste natural das pistas e enfatizou a import\u00e2ncia de interven\u00e7\u00f5es preventivas. Cidad\u00e3os podem relatar problemas nas vias pelo aplicativo Administra\u00e7\u00e3o 24h ou pelos sites da Novacap.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A temporada de chuvas em Bras\u00edlia trouxe \u00e0 tona um problema recorrente: os buracos nas vias. Motoristas e motociclistas relatam que as estradas se assemelham a &#8220;queijos su\u00ed\u00e7os&#8221;, com crateras que causam danos significativos aos ve\u00edculos. 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