{"id":139528,"date":"2025-03-11T08:16:38","date_gmt":"2025-03-11T11:16:38","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/03\/11\/movimentacoes-significativas-no-mercado-apos-o-fechamento-delta-air-lines-oracle-e-asana\/"},"modified":"2025-03-11T08:16:38","modified_gmt":"2025-03-11T11:16:38","slug":"movimentacoes-significativas-no-mercado-apos-o-fechamento-delta-air-lines-oracle-e-asana","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/03\/11\/movimentacoes-significativas-no-mercado-apos-o-fechamento-delta-air-lines-oracle-e-asana\/","title":{"rendered":"Mercado financeiro em queda; Tesla e Asana enfrentam perdas significativas"},"content":{"rendered":"

Os investidores enfrentaram um dia dif\u00edcil na segunda-feira, com uma venda generalizada nas bolsas de valores dos Estados Unidos, refletindo preocupa\u00e7\u00f5es crescentes sobre uma poss\u00edvel recess\u00e3o. O Nasdaq Composite<\/strong>, que concentra muitas a\u00e7\u00f5es de tecnologia, sofreu a maior queda entre os principais \u00edndices, despencando 4%<\/strong>, sua pior sess\u00e3o desde setembro de 2022. As a\u00e7\u00f5es de tecnologia foram particularmente afetadas, com as sete empresas mais valiosas do setor perdendo mais de R$ 750 bilh\u00f5es<\/strong> em valor de mercado. O S&P 500<\/strong> caiu 2,7%<\/strong>, enquanto o Dow Jones Industrial Average<\/strong> perdeu 890,01 pontos<\/strong>, ou 2,08%<\/strong>.<\/p>\n

Na ter\u00e7a-feira, as a\u00e7\u00f5es da Tesla<\/strong> ca\u00edram 15%<\/strong>, marcando seu pior dia de negocia\u00e7\u00e3o desde setembro de 2020. O desempenho da montadora de ve\u00edculos el\u00e9tricos tem sido negativo desde que o CEO Elon Musk<\/strong> assumiu um papel significativo na administra\u00e7\u00e3o do presidente Lula<\/strong>. A Tesla completou sete semanas consecutivas de perdas, a maior sequ\u00eancia desde sua estreia no Nasdaq em 2010, e viu seu valor de mercado cair mais de 50%<\/strong> desde o pico de R$ 479,86<\/strong> em 17 de dezembro, resultando em uma perda superior a R$ 800 bilh\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n

A Southwest Airlines<\/strong> anunciou o fim de sua pol\u00edtica de bagagens gratuitas, come\u00e7ando a cobrar por malas despachadas pela primeira vez em sua hist\u00f3ria. Embora alguns passageiros frequentes e portadores de cart\u00f5es de cr\u00e9dito co-branded ainda tenham direito a bagagens gratuitas, essa mudan\u00e7a visa aumentar a receita da companhia a\u00e9rea. Al\u00e9m disso, a Southwest introduzir\u00e1 uma tarifa b\u00e1sica econ\u00f4mica inalter\u00e1vel e encerrar\u00e1 a pol\u00edtica de cancelamentos e altera\u00e7\u00f5es sem custos.<\/p>\n

A Asana<\/strong> viu suas a\u00e7\u00f5es despencarem mais de 25%<\/strong> ap\u00f3s o an\u00fancio da aposentadoria de seu CEO Dustin Moskovitz<\/strong>, que pretende se dedicar a projetos filantr\u00f3picos. A empresa tamb\u00e9m divulgou resultados financeiros fracos, com previs\u00e3o de receita no primeiro trimestre entre R$ 184,5 milh\u00f5es<\/strong> e R$ 186,5 milh\u00f5es<\/strong>, abaixo das expectativas de R$ 191 milh\u00f5es<\/strong>. O CEO da Nissan<\/strong>, Makoto Uchida<\/strong>, renunciou ap\u00f3s a empresa encerrar conversas de fus\u00e3o com a Honda<\/strong>, e o Chief Planning Officer<\/strong>, Ivan Espinosa<\/strong>, assumir\u00e1 o cargo, tornando-se o quarto CEO da Nissan em oito anos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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