{"id":141500,"date":"2025-05-25T14:30:00","date_gmt":"2025-05-25T17:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/05\/25\/volkswagen-tera-chega-em-junho-com-quatro-versoes-e-precos-competitivos\/"},"modified":"2025-05-25T14:30:00","modified_gmt":"2025-05-25T17:30:00","slug":"volkswagen-tera-chega-em-junho-com-quatro-versoes-e-precos-competitivos","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/05\/25\/volkswagen-tera-chega-em-junho-com-quatro-versoes-e-precos-competitivos\/","title":{"rendered":"Volkswagen Tera chega em junho com quatro vers\u00f5es e pre\u00e7os competitivos"},"content":{"rendered":"

O Volkswagen Tera<\/strong> ser\u00e1 lan\u00e7ado no Brasil no dia 5 de junho<\/strong>, com pre\u00e7os a partir de R$ 99.990<\/strong>. O novo SUV \u00e9 a principal aposta da montadora para repetir o sucesso de \u00edcones como Fusca<\/strong> e Gol<\/strong>, que juntos venderam cerca de 10 milh\u00f5es de unidades<\/strong> no pa\u00eds.<\/p>\n

O Tera chega ao mercado em um cen\u00e1rio de concorr\u00eancia acirrada, exigindo da Volkswagen um portf\u00f3lio robusto de equipamentos a pre\u00e7os competitivos. Todas as vers\u00f5es do modelo incluem seis airbags<\/strong> e frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia<\/strong>, que pode evitar colis\u00f5es. Al\u00e9m disso, o ve\u00edculo conta com ar-condicionado, central multim\u00eddia e dire\u00e7\u00e3o com assist\u00eancia el\u00e9trica.<\/p>\n

Vers\u00f5es e Pre\u00e7os<\/h3>\n

A vers\u00e3o de entrada, MPI<\/strong>, \u00e9 equipada com motor 1.0 flex<\/strong> sem turbo, oferecendo 84 cv<\/strong> e c\u00e2mbio manual. As rodas s\u00e3o de 15 polegadas<\/strong> com calotas pl\u00e1sticas. A Volkswagen anunciou que o pre\u00e7o inicial \u00e9 uma promo\u00e7\u00e3o limitada a 999 unidades<\/strong>, ap\u00f3s o que haver\u00e1 um aumento de R$ 4.000<\/strong>.<\/p>\n

A vers\u00e3o TSI<\/strong>, com motor 1.0 turbo flex<\/strong> de 116 cv<\/strong>, tem pre\u00e7o de R$ 116.990<\/strong>. A vers\u00e3o Comfort<\/strong>, que oferece c\u00e2mbio autom\u00e1tico de seis marchas, custa R$ 126.990<\/strong>. O modelo High<\/strong>, por sua vez, \u00e9 vendido a R$ 139.990<\/strong> e inclui rodas de liga leve aro 17<\/strong> e uma central multim\u00eddia com assistente virtual baseado em intelig\u00eancia artificial.<\/p>\n

Conforto e Espa\u00e7o<\/h3>\n

Apesar de trazer diversas inova\u00e7\u00f5es, o Tera apresenta algumas limita\u00e7\u00f5es. O cinto de seguran\u00e7a do motorista \u00e9 o \u00fanico com regulagem de altura, e as vers\u00f5es mais acess\u00edveis n\u00e3o possuem acabamento em tecido em v\u00e1rias partes. Al\u00e9m disso, o espa\u00e7o no banco traseiro \u00e9 considerado reduzido, o que pode ser um ponto negativo em compara\u00e7\u00e3o com concorrentes como o Citro\u00ebn Basalt<\/strong>, que parte de R$ 92.990<\/strong>.<\/p>\n

A Volkswagen busca, com o Tera, n\u00e3o apenas entrar no mercado de SUVs, mas tamb\u00e9m reafirmar sua presen\u00e7a em um segmento que se mostra cada vez mais estrat\u00e9gico.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A Volkswagen vai lan\u00e7ar o Tera, um novo SUV, no Brasil no dia 5 de junho, com pre\u00e7os come\u00e7ando em R$ 99.990. O Tera \u00e9 a aposta da montadora para ter sucesso como o Fusca e o Gol, que venderam milh\u00f5es de unidades no pa\u00eds. O modelo ter\u00e1 v\u00e1rias vers\u00f5es, todas com seis airbags e frenagem aut\u00f4noma de emerg\u00eancia. A vers\u00e3o de entrada, chamada MPI, tem motor 1.0 flex sem turbo, com 84 cv e c\u00e2mbio manual, e o pre\u00e7o inicial \u00e9 uma promo\u00e7\u00e3o para as primeiras 999 unidades. Depois disso, o pre\u00e7o sobe em R$ 4.000. A vers\u00e3o TSI, com motor 1.0 turbo flex de 116 cv, custa R$ 116.990, enquanto a vers\u00e3o Comfort, que tem c\u00e2mbio autom\u00e1tico, sai por R$ 126.990. A vers\u00e3o High, que inclui rodas de liga leve e uma central multim\u00eddia com assistente virtual, custa R$ 139.990. Apesar das novidades, o Tera tem algumas limita\u00e7\u00f5es, como o cinto de seguran\u00e7a do motorista sendo o \u00fanico com regulagem de altura e espa\u00e7o reduzido no banco traseiro, o que pode ser um problema em compara\u00e7\u00e3o com concorrentes. A Volkswagen quer se firmar no mercado de SUVs com esse lan\u00e7amento.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Volkswagen apresenta o Tera, seu novo SUV, que chega ao Brasil em 5 de junho com pre\u00e7os a partir de R$ 99.990 e tecnologia avan\u00e7ada.","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[100],"class_list":["post-141500","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-noticias","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/141500","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=141500"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/141500\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=141500"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=141500"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=141500"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}