{"id":143380,"date":"2025-02-09T11:50:28","date_gmt":"2025-02-09T14:50:28","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/02\/09\/helice-de-aviao-acidentado-em-sao-paulo-indica-possivel-falha-no-motor-durante-investigacao\/"},"modified":"2025-02-09T11:50:28","modified_gmt":"2025-02-09T14:50:28","slug":"helice-de-aviao-acidentado-em-sao-paulo-indica-possivel-falha-no-motor-durante-investigacao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ultimas-noticias\/2025\/02\/09\/helice-de-aviao-acidentado-em-sao-paulo-indica-possivel-falha-no-motor-durante-investigacao\/","title":{"rendered":"H\u00e9lice de avi\u00e3o acidentado em S\u00e3o Paulo indica poss\u00edvel falha no motor durante investiga\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"<p>Um avi\u00e3o de pequeno porte, modelo King Air F90, caiu na manh\u00e3 de sexta-feira (7) em uma avenida movimentada na Zona Oeste de S\u00e3o Paulo, resultando na morte do advogado <strong>M\u00e1rcio Louzada Carpena<\/strong> e do piloto <strong>Gustavo Medeiros<\/strong>. O acidente ocorreu por volta das 7h20, quando a aeronave, que havia decolado do Campo de Marte com destino a Porto Alegre, tentou um pouso de emerg\u00eancia, mas colidiu com um \u00f4nibus, causando uma explos\u00e3o. <strong>Dez pessoas ficaram feridas<\/strong>, com oito j\u00e1 recebendo alta hospitalar.<\/p>\n<p>A investiga\u00e7\u00e3o da Aeron\u00e1utica, conduzida pelo <strong>Cenipa<\/strong>, analisa a posi\u00e7\u00e3o da h\u00e9lice do avi\u00e3o, que estava embandeirada, indicando uma poss\u00edvel falha no motor. O engenheiro aeron\u00e1utico <strong>Jorge Leal<\/strong> explicou que esse procedimento \u00e9 utilizado para aumentar a estabilidade do avi\u00e3o em caso de mau funcionamento do motor. Dados do Cenipa revelam que <strong>dois em cada dez acidentes a\u00e9reos no Brasil<\/strong> est\u00e3o relacionados a falhas de motor, com um total de <strong>1.580 acidentes registrados desde 2015<\/strong>.<\/p>\n<p>A aeronave, fabricada em 1981, passou por manuten\u00e7\u00e3o preventiva uma semana antes do acidente. A <strong>Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac)<\/strong> informou que, apesar de tr\u00eas inconformidades documentais relacionadas ao computador de dados a\u00e9reos, para-brisas e sistema de degelo, o avi\u00e3o possu\u00eda um Certificado de Aeronavegabilidade v\u00e1lido. O comunicado sobre as inconformidades foi enviado um dia antes da queda, exigindo resposta em at\u00e9 cinco dias.<\/p>\n<p>A Anac lamentou o acidente e destacou que a vistoria \u00e9 um procedimento de seguran\u00e7a para garantir a conformidade da aeronave com seu projeto original. O professor <strong>Fernando Catalano<\/strong> ressaltou que as inconformidades n\u00e3o indicam necessariamente defeitos, mas sim a necessidade de ajustes nos registros. A investiga\u00e7\u00e3o continua sem prazo definido para conclus\u00e3o, enquanto a comunidade local se recupera do impacto do acidente.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um avi\u00e3o de pequeno porte, modelo King Air F90, caiu na manh\u00e3 de sexta-feira (7) em uma avenida movimentada na Zona Oeste de S\u00e3o Paulo, resultando na morte do advogado M\u00e1rcio Louzada Carpena e do piloto Gustavo Medeiros. 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