Investigadores do Conselho Nacional de Seguran\u00e7a no Transporte dos Estados Unidos (NTSB) revelaram que um \u00fanico parafuso poderia ter evitado um incidente com um Boeing 737 Max 9 da Alaska Airlines, ocorrido em janeiro de 2024. O painel se soltou durante o voo 1282, levando a uma investiga\u00e7\u00e3o sobre falhas de seguran\u00e7a.<\/p>\n
A an\u00e1lise do NTSB concluiu que a falta de um dos quatro parafusos que fixavam o \u201cdoor plug\u201d foi a causa do desprendimento. A ag\u00eancia n\u00e3o conseguiu identificar quem removeu e n\u00e3o recolocou os parafusos, mas destacou que o incidente poderia ter sido evitado se ao menos um parafuso inferior tivesse sido instalado. Jennifer Homendy, presidente do NTSB, enfatizou que o acidente resultou de m\u00faltiplas falhas sist\u00eamicas<\/strong>.<\/p>\n Durante uma audi\u00eancia em Washington, Homendy elogiou a tripula\u00e7\u00e3o por evitar um desastre, mas criticou a Boeing e a Administra\u00e7\u00e3o Federal de Avia\u00e7\u00e3o (FAA) por neglig\u00eancia em rela\u00e7\u00e3o a falhas de seguran\u00e7a. O NTSB emitiu quase 20 recomenda\u00e7\u00f5es para melhorar os procedimentos da Boeing e a supervis\u00e3o da FAA, incluindo a necessidade de concluir a certifica\u00e7\u00e3o de uma nova solu\u00e7\u00e3o para os pain\u00e9is.<\/p>\n A Boeing foi responsabilizada por falhas na documenta\u00e7\u00e3o e no treinamento de sua equipe. Apenas um dos 24 membros da equipe de manuten\u00e7\u00e3o havia recebido instru\u00e7\u00e3o sobre o painel espec\u00edfico, e ele estava de f\u00e9rias no momento do reparo. Ap\u00f3s o incidente, a FAA aumentou sua equipe de inspetores de seguran\u00e7a nas instala\u00e7\u00f5es da Boeing, passando de 34 para 55.<\/p>\n O secret\u00e1rio de Transportes, Sean Duffy, afirmou que a FAA mudou sua abordagem de supervis\u00e3o da Boeing, implementando diversas recomenda\u00e7\u00f5es do NTSB. A ag\u00eancia continuar\u00e1 monitorando as opera\u00e7\u00f5es da fabricante e n\u00e3o suspender\u00e1 os limites de produ\u00e7\u00e3o do 737 at\u00e9 que a seguran\u00e7a e a qualidade sejam garantidas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":" Um painel se soltou de um Boeing 737 Max 9 da Alaska Airlines durante um voo em janeiro de 2024, levando o NTSB a investigar o caso. A investiga\u00e7\u00e3o revelou que a falta de um \u00fanico parafuso que fixava o painel foi a causa do incidente. O NTSB n\u00e3o conseguiu descobrir quem removeu o parafuso, mas destacou que o problema poderia ter sido evitado se ao menos um parafuso tivesse sido colocado. A presidente do NTSB, Jennifer Homendy, elogiou a tripula\u00e7\u00e3o por evitar um desastre, mas criticou a Boeing e a FAA por falhas de seguran\u00e7a. O NTSB fez quase 20 recomenda\u00e7\u00f5es para melhorar os procedimentos da Boeing e a supervis\u00e3o da FAA, incluindo a necessidade de finalizar a certifica\u00e7\u00e3o de uma nova solu\u00e7\u00e3o para os pain\u00e9is. A Boeing foi responsabilizada por problemas na documenta\u00e7\u00e3o e no treinamento, j\u00e1 que apenas um membro da equipe de manuten\u00e7\u00e3o tinha recebido instru\u00e7\u00e3o sobre o painel e ele estava de f\u00e9rias no momento do reparo. Ap\u00f3s o incidente, a FAA aumentou o n\u00famero de inspetores de seguran\u00e7a na Boeing. O secret\u00e1rio de Transportes, Sean Duffy, afirmou que a FAA mudou sua forma de supervisionar a Boeing e continuar\u00e1 monitorando suas opera\u00e7\u00f5es at\u00e9 que a seguran\u00e7a seja garantida.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":143706,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"NTSB aponta falhas na Boeing e na FAA ap\u00f3s incidente com Boeing 737 Max 9, destacando necessidade urgente de melhorias em seguran\u00e7a.","footnotes":""},"categories":[1,297],"tags":[100],"class_list":["post-143692","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-noticias","category-ultimas-noticias","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/143692","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=143692"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/143692\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/143706"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=143692"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=143692"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=143692"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}