{"id":144660,"date":"2025-01-13T20:09:53","date_gmt":"2025-01-13T23:09:53","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/01\/13\/brasil-recupera-a-oitava-posicao-na-producao-de-veiculos-superando-a-espanha\/"},"modified":"2025-01-13T20:09:53","modified_gmt":"2025-01-13T23:09:53","slug":"brasil-recupera-a-oitava-posicao-na-producao-de-veiculos-superando-a-espanha","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/01\/13\/brasil-recupera-a-oitava-posicao-na-producao-de-veiculos-superando-a-espanha\/","title":{"rendered":"Brasil recupera a oitava posi\u00e7\u00e3o na produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos, superando a Espanha"},"content":{"rendered":"<p>O mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos na China enfrenta um cen\u00e1rio desafiador, com previs\u00f5es de desacelera\u00e7\u00e3o nas vendas a partir de 2025. Ap\u00f3s um crescimento de <strong>42%<\/strong> em 2023, com quase <strong>11 milh\u00f5es<\/strong> de unidades vendidas, analistas da HSBC projetam um aumento de apenas <strong>20%<\/strong> nas vendas de ve\u00edculos de nova energia (NEV) para este ano. A BYD, l\u00edder do setor, viu suas vendas crescerem <strong>mais de 40%<\/strong>, mas a expectativa \u00e9 que esse crescimento caia para <strong>14%<\/strong> em 2024. A press\u00e3o sobre as margens de lucro tem sido intensa, com apenas BYD, Tesla e Li Auto reportando lucros em 2023, o que, segundo a analista Yuqian Ding, \u00e9 um sinal de que a situa\u00e7\u00e3o atual \u00e9 insustent\u00e1vel.<\/p>\n<p>No Brasil, as montadoras locais est\u00e3o preocupadas com o aumento das importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos, especialmente os el\u00e9tricos chineses, que cresceram <strong>33%<\/strong> em 2024, totalizando <strong>466,5 mil<\/strong> unidades. O presidente da Anfavea, M\u00e1rcio de Lima Leite, defende a necessidade de medidas de prote\u00e7\u00e3o \u00e0 ind\u00fastria nacional, semelhante \u00e0s a\u00e7\u00f5es adotadas por pa\u00edses como os Estados Unidos e na Uni\u00e3o Europeia. A al\u00edquota do imposto de importa\u00e7\u00e3o para ve\u00edculos el\u00e9tricos foi reduzida, mas est\u00e1 prevista para aumentar gradualmente at\u00e9 <strong>35%<\/strong> em 2026, o que pode impactar a competitividade das montadoras locais.<\/p>\n<p>Em dezembro de 2024, a produ\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos no Brasil alcan\u00e7ou <strong>190,1 mil<\/strong> unidades, uma queda de <strong>19,5%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o a novembro, mas um aumento de <strong>10,8%<\/strong> em compara\u00e7\u00e3o ao mesmo m\u00eas de 2023. No acumulado do ano, a produ\u00e7\u00e3o totalizou <strong>2,55 milh\u00f5es<\/strong> de ve\u00edculos, enquanto os licenciamentos somaram <strong>2,63 milh\u00f5es<\/strong>, um crescimento de <strong>14,1%<\/strong>. O Brasil recuperou a oitava posi\u00e7\u00e3o entre os maiores produtores de ve\u00edculos do mundo, superando a Espanha, mas ainda est\u00e1 longe dos n\u00edveis pr\u00e9-pandemia.<\/p>\n<p>A Anfavea projeta um crescimento de <strong>7,8%<\/strong> na produ\u00e7\u00e3o para <strong>2,75 milh\u00f5es<\/strong> de ve\u00edculos em 2025, embora a recupera\u00e7\u00e3o total ainda dependa de fatores como a taxa de juros e a valoriza\u00e7\u00e3o do d\u00f3lar. Leite enfatiza a urg\u00eancia de restabelecer tarifas de importa\u00e7\u00e3o mais altas para proteger a ind\u00fastria local, citando o aumento das importa\u00e7\u00f5es de ve\u00edculos como uma amea\u00e7a \u00e0 competitividade das montadoras brasileiras.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O mercado de ve\u00edculos el\u00e9tricos na China enfrenta um cen\u00e1rio desafiador, com previs\u00f5es de desacelera\u00e7\u00e3o nas vendas a partir de 2025. Ap\u00f3s um crescimento de 42% em 2023, com quase 11 milh\u00f5es de unidades vendidas, analistas da HSBC projetam um aumento de apenas 20% nas vendas de ve\u00edculos de nova energia (NEV) para este ano. 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