{"id":150945,"date":"2025-06-04T15:31:00","date_gmt":"2025-06-04T18:31:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/06\/04\/nio-registra-prejuizo-de-rmb-675-bilhoes-no-primeiro-trimestre-de-2025\/"},"modified":"2025-06-04T15:31:00","modified_gmt":"2025-06-04T18:31:00","slug":"nio-registra-prejuizo-de-rmb-675-bilhoes-no-primeiro-trimestre-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/06\/04\/nio-registra-prejuizo-de-rmb-675-bilhoes-no-primeiro-trimestre-de-2025\/","title":{"rendered":"NIO registra preju\u00edzo de RMB 6,75 bilh\u00f5es no primeiro trimestre de 2025"},"content":{"rendered":"

A NIO, fabricante chinesa de ve\u00edculos el\u00e9tricos, registrou um preju\u00edzo l\u00edquido de RMB 6,75 bilh\u00f5es<\/strong> no primeiro trimestre de 2025, o segundo maior da sua hist\u00f3ria. A perda foi apenas inferior aos RMB 7,1 bilh\u00f5es<\/strong> do \u00faltimo trimestre de 2024. Apesar do resultado negativo, as a\u00e7\u00f5es da empresa subiram mais de 6%<\/strong> ap\u00f3s o an\u00fancio. A NIO prev\u00ea entre 72 mil e 75 mil entregas<\/strong> no segundo trimestre e mant\u00e9m a meta de lucro para o \u00faltimo trimestre de 2025.<\/p>\n

A montadora encerrou o trimestre com RMB 26 bilh\u00f5es<\/strong> em caixa, uma queda de RMB 16 bilh\u00f5es<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao final de 2024. A administra\u00e7\u00e3o atribui essa redu\u00e7\u00e3o \u00e0 queda nas vendas, que resultou em uma sa\u00edda de mais de RMB 10 bilh\u00f5es<\/strong>, e a gastos pontuais, incluindo a recompra de b\u00f4nus convers\u00edveis, que somaram RMB 2,7 bilh\u00f5es<\/strong>. O relat\u00f3rio financeiro tamb\u00e9m indica passivos circulantes superiores aos ativos circulantes e patrim\u00f4nio l\u00edquido negativo.<\/p>\n

Desempenho e Despesas<\/h3>\n

A receita total da NIO alcan\u00e7ou RMB 12,035 bilh\u00f5es<\/strong>, um aumento de 21,5%<\/strong> em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, mas abaixo da previs\u00e3o de RMB 12,367 a RMB 12,859 bilh\u00f5es<\/strong>. As vendas de ve\u00edculos somaram RMB 9,939 bilh\u00f5es<\/strong>, com um crescimento de 18,6%<\/strong>. A empresa entregou 42.094 ve\u00edculos<\/strong>, um crescimento anual de 40,1%<\/strong>, sendo 14.781<\/strong> da nova sub-marca ONVO. Excluindo essa linha, a marca principal teve uma queda de 9,1%<\/strong> nas entregas.<\/p>\n

O lucro bruto foi de RMB 920 milh\u00f5es<\/strong>, com uma margem bruta consolidada de 7,6%<\/strong>. As despesas com pesquisa e desenvolvimento (P&D) totalizaram RMB 3,181 bilh\u00f5es<\/strong>, um aumento de 11,1%<\/strong>. As despesas administrativas e comerciais cresceram 46,8%<\/strong>, totalizando RMB 4,4 bilh\u00f5es<\/strong>. A NIO lidera entre as novas montadoras chinesas em preju\u00edzo, enquanto a Li Auto reportou lucro de RMB 647 milh\u00f5es<\/strong>.<\/p>\n

Estrat\u00e9gias Futuras<\/h3>\n

A NIO est\u00e1 implementando o modelo CBU (Unidade B\u00e1sica de Opera\u00e7\u00e3o) para focar no retorno sobre investimento (ROI) e cortar projetos sem retorno previsto. A meta \u00e9 reduzir os gastos de P&D em 15%<\/strong> no segundo trimestre, mantendo-os entre RMB 2 bilh\u00f5es e RMB 2,5 bilh\u00f5es<\/strong> por trimestre at\u00e9 o final do ano. A empresa reorganizou \u00e1reas como log\u00edstica e cadeia de suprimentos, reduzindo equipes n\u00e3o ligadas a vendas.<\/p>\n

Apesar da redu\u00e7\u00e3o de equipe, as vendas n\u00e3o foram afetadas. A sub-marca ONVO diminuiu sua equipe de linha de frente em 40%<\/strong>, enquanto as vendas em maio cresceram na mesma propor\u00e7\u00e3o. A NIO continua a buscar alternativas financeiras, tendo captado HK$ 4 bilh\u00f5es<\/strong> em abril por meio de uma emiss\u00e3o de a\u00e7\u00f5es em Hong Kong, garantindo f\u00f4lego financeiro para os pr\u00f3ximos 12 meses<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

A NIO, uma fabricante chinesa de ve\u00edculos el\u00e9tricos, anunciou que teve um preju\u00edzo de RMB 6,75 bilh\u00f5es no primeiro trimestre, o segundo maior da sua hist\u00f3ria. Apesar disso, as a\u00e7\u00f5es da empresa subiram mais de 6% ap\u00f3s o an\u00fancio. A NIO espera entregar entre 72 mil e 75 mil ve\u00edculos no segundo trimestre e mant\u00e9m a meta de lucro para o final de 2025. A empresa terminou o trimestre com RMB 26 bilh\u00f5es em caixa, uma queda de RMB 16 bilh\u00f5es em rela\u00e7\u00e3o ao final de 2024, devido \u00e0 diminui\u00e7\u00e3o nas vendas e gastos com recompra de b\u00f4nus. A receita total foi de RMB 12,035 bilh\u00f5es, um aumento de 21,5% em rela\u00e7\u00e3o ao ano anterior, mas abaixo das expectativas. A NIO entregou 42.094 ve\u00edculos, um crescimento de 40,1% em rela\u00e7\u00e3o ao ano passado, mas as entregas da marca principal ca\u00edram 9,1%. O pre\u00e7o m\u00e9dio dos ve\u00edculos caiu 15,3%, e a margem bruta foi de 7,6%, ainda distante da meta de 17%. As despesas com pesquisa e desenvolvimento aumentaram 11,1%, e as despesas administrativas e comerciais cresceram 46,8%. A NIO teve o maior preju\u00edzo entre as montadoras chinesas, enquanto a Li Auto registrou lucro. A NIO investiu cerca de RMB 40,5 bilh\u00f5es em pesquisa e desenvolvimento desde 2021 e planeja reduzir gastos em 15% no pr\u00f3ximo trimestre. A empresa tamb\u00e9m reorganizou sua estrutura para manter as despesas gerais abaixo de 10% da receita.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"NIO registra preju\u00edzo de RMB 6,75 bilh\u00f5es no primeiro trimestre, mas capta HK$ 4 bilh\u00f5es e projeta lucro at\u00e9 2025.","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[100],"class_list":["post-150945","post","type-post","status-publish","format-standard","hentry","category-economia","category-noticias","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/150945","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=150945"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/150945\/revisions"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=150945"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=150945"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=150945"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}