{"id":156536,"date":"2025-06-23T04:09:22","date_gmt":"2025-06-23T07:09:22","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/06\/23\/drone-eletrico-realiza-travessia-inedita-do-oceano-atlantico-sul-sem-escalas\/"},"modified":"2025-06-23T04:09:22","modified_gmt":"2025-06-23T07:09:22","slug":"drone-eletrico-realiza-travessia-inedita-do-oceano-atlantico-sul-sem-escalas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/cotidiano\/tecnologia\/2025\/06\/23\/drone-eletrico-realiza-travessia-inedita-do-oceano-atlantico-sul-sem-escalas\/","title":{"rendered":"Drone el\u00e9trico realiza travessia in\u00e9dita do oceano Atl\u00e2ntico Sul sem escalas"},"content":{"rendered":"

Elton Alisson, de Toulouse | Ag\u00eancia FAPESP \u2013 Em maio de 1930<\/strong>, o piloto Jean Mermoz fez hist\u00f3ria ao realizar a primeira travessia comercial do Atl\u00e2ntico Sul sem escalas, de Saint-Louis a Natal. Quase um s\u00e9culo depois, pesquisadores do Instituto Superior de Aeron\u00e1utica e Espa\u00e7o (Isae-Supaero), em Toulouse, buscam repetir esse feito, mas com um drone el\u00e9trico inspirado em albatrozes.<\/p>\n

O projeto, denominado \u201cDrone Mermoz\u201d<\/strong>, foi apresentado durante a FAPESP Week Fran\u00e7a. A equipe pretende desenvolver uma aeronave n\u00e3o tripulada que utilize c\u00e9lulas a combust\u00edvel de hidrog\u00eanio, aumentando o alcance e a efici\u00eancia do voo. Nikola Gavrilovic<\/strong>, p\u00f3s-doutorando do Isae-Supaero, destacou os desafios tecnol\u00f3gicos a serem superados para realizar a travessia de aproximadamente 3,2 mil quil\u00f4metros.<\/p>\n

Os pesquisadores visam criar um drone leve, com capacidade para voar de Dacar, no Senegal, a Natal, sem a necessidade de pousos frequentes. Atualmente, as baterias de l\u00edtio limitam o alcance das aeronaves el\u00e9tricas, mas as c\u00e9lulas a combust\u00edvel de hidrog\u00eanio oferecem cinco vezes mais pot\u00eancia<\/strong> por hora de voo para o mesmo peso, al\u00e9m de maior confiabilidade.<\/p>\n

Inova\u00e7\u00e3o na Propuls\u00e3o<\/h3>\n

Para demonstrar a viabilidade do projeto, um prot\u00f3tipo foi desenvolvido, utilizando hidrog\u00eanio l\u00edquido como fonte de energia. Essa forma de armazenamento permite triplicar a quantidade de hidrog\u00eanio embarcado, aumentando a dist\u00e2ncia percorrida. O prot\u00f3tipo tamb\u00e9m apresenta um design que imita as t\u00e9cnicas de voo dos albatrozes, que aproveitam as turbul\u00eancias atmosf\u00e9ricas para planar longas dist\u00e2ncias.<\/p>\n

Os pesquisadores est\u00e3o avaliando um sistema de comunica\u00e7\u00e3o via sat\u00e9lite para atualizar rotas em tempo real, adaptando-se \u00e0s condi\u00e7\u00f5es meteorol\u00f3gicas. A meta \u00e9 que a vers\u00e3o final do drone pese menos de 25 quilos<\/strong>, possibilitando uma nova era na avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

Em maio de 1930, o piloto Jean Mermoz fez a primeira travessia comercial do Atl\u00e2ntico Sul sem escalas, de Saint-Louis a Natal. Agora, quase um s\u00e9culo depois, pesquisadores do Isae-Supaero, em Toulouse, est\u00e3o trabalhando em um drone el\u00e9trico que pode repetir essa travessia. O projeto, chamado “Drone Mermoz”, foi apresentado na FAPESP Week Fran\u00e7a e usa c\u00e9lulas a combust\u00edvel de hidrog\u00eanio para aumentar o alcance e a efici\u00eancia do voo. A equipe quer criar um drone leve que consiga voar de Dacar, no Senegal, a Natal, sem precisar pousar com frequ\u00eancia. As baterias de l\u00edtio atuais limitam a dist\u00e2ncia que os drones podem percorrer, mas as c\u00e9lulas a combust\u00edvel de hidrog\u00eanio oferecem muito mais pot\u00eancia. Um prot\u00f3tipo j\u00e1 foi desenvolvido, usando hidrog\u00eanio l\u00edquido, o que permite levar mais combust\u00edvel e voar mais longe. O design do drone imita os albatrozes, que s\u00e3o aves conhecidas por voar longas dist\u00e2ncias aproveitando as correntes de ar. Os pesquisadores tamb\u00e9m est\u00e3o pensando em usar comunica\u00e7\u00e3o via sat\u00e9lite para ajustar as rotas em tempo real, dependendo do clima. A meta \u00e9 que o drone final pese menos de 25 quilos, abrindo novas possibilidades para a avia\u00e7\u00e3o el\u00e9trica.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":156542,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Pesquisadores do Isae-Supaero desenvolvem drone el\u00e9trico que pode cruzar o Atl\u00e2ntico Sul, utilizando hidrog\u00eanio para maior efici\u00eancia e alcance.","footnotes":""},"categories":[12,16],"tags":[100],"class_list":["post-156536","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-entretenimento","category-tecnologia","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/156536","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=156536"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/156536\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/156542"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=156536"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=156536"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=156536"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}