{"id":17575,"date":"2025-04-07T14:33:02","date_gmt":"2025-04-07T17:33:02","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/04\/07\/precos-de-veiculos-nos-eua-devem-subir-com-tarifas-de-25-de-trump-sobre-automoveis-e-pecas\/"},"modified":"2025-04-07T14:33:02","modified_gmt":"2025-04-07T17:33:02","slug":"precos-de-veiculos-nos-eua-devem-subir-com-tarifas-de-25-de-trump-sobre-automoveis-e-pecas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/04\/07\/precos-de-veiculos-nos-eua-devem-subir-com-tarifas-de-25-de-trump-sobre-automoveis-e-pecas\/","title":{"rendered":"Pre\u00e7os de ve\u00edculos nos EUA devem subir com tarifas de 25% de Trump sobre autom\u00f3veis e pe\u00e7as"},"content":{"rendered":"<p>Os pre\u00e7os de ve\u00edculos novos e usados nos Estados Unidos devem aumentar significativamente em 2025, devido \u00e0s tarifas de 25% sobre autom\u00f3veis importados e pe\u00e7as, conforme an\u00e1lise da Cox Automotive. A empresa estima que os custos dos ve\u00edculos importados subir\u00e3o em m\u00e9dia <strong>$6.000<\/strong>, enquanto os montados nos EUA ter\u00e3o um acr\u00e9scimo de <strong>$3.600<\/strong>. Al\u00e9m disso, os pre\u00e7os dos carros usados podem aumentar entre <strong>2,1% e 2,8%<\/strong> at\u00e9 o final do ano, superando as previs\u00f5es anteriores de estabilidade.<\/p>\n<p>Jonathan Smoke, economista-chefe da Cox Automotive, afirmou que a expectativa \u00e9 de <strong>redu\u00e7\u00e3o nos descontos<\/strong> e aumento acelerado nos pre\u00e7os \u00e0 medida que as tarifas forem repassadas aos consumidores e a oferta se tornar mais restrita. Ele descreveu o mercado automotivo atual como uma &#8220;montanha-russa&#8221;, influenciado por incertezas econ\u00f4micas e mudan\u00e7as regulat\u00f3rias que afetam a demanda.<\/p>\n<p>As montadoras est\u00e3o adotando diferentes estrat\u00e9gias em resposta \u00e0s tarifas. Empresas como Ford e Stellantis, que operam principalmente nos EUA, anunciaram promo\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias, enquanto a Jaguar Land Rover suspendeu os envios para o pa\u00eds. A Hyundai, por sua vez, decidiu n\u00e3o aumentar os pre\u00e7os por pelo menos dois meses para aliviar as preocupa\u00e7\u00f5es dos consumidores.<\/p>\n<p>Embora as tarifas n\u00e3o impactem diretamente as vendas de ve\u00edculos usados, as altera\u00e7\u00f5es nos pre\u00e7os e na produ\u00e7\u00e3o de novos ve\u00edculos influenciam o mercado de usados, que \u00e9 a principal forma de aquisi\u00e7\u00e3o de autom\u00f3veis nos EUA. A Cox Automotive prev\u00ea que os pre\u00e7os de atacado dos ve\u00edculos usados, conforme o \u00edndice Manheim, devem aumentar, refletindo a volatilidade do mercado e a press\u00e3o sobre os pre\u00e7os, semelhante ao que ocorreu durante a pandemia de coronav\u00edrus.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Os pre\u00e7os de carros novos e usados nos Estados Unidos devem subir bastante em 2025 por causa de tarifas de 25% sobre ve\u00edculos importados e pe\u00e7as. A empresa Cox Automotive estima que os carros importados ficar\u00e3o mais caros em cerca de 6 mil d\u00f3lares, enquanto os montados nos EUA ter\u00e3o um aumento de 3,6 mil d\u00f3lares. Os pre\u00e7os dos carros usados tamb\u00e9m devem subir entre 2,1% e 2,8% at\u00e9 o final do ano, mais do que se esperava antes.<\/p>\n<p>Jonathan Smoke, economista da Cox Automotive, disse que os descontos nos pre\u00e7os devem diminuir e os pre\u00e7os v\u00e3o aumentar rapidamente \u00e0 medida que as tarifas forem aplicadas e a oferta de ve\u00edculos ficar menor. Ele comparou o mercado de carros a uma montanha-russa, com mudan\u00e7as na demanda devido a incertezas econ\u00f4micas.<\/p>\n<p>As montadoras est\u00e3o reagindo de maneiras diferentes. Empresas como Ford e Stellantis, que fabricam principalmente nos EUA, est\u00e3o oferecendo promo\u00e7\u00f5es tempor\u00e1rias, enquanto a Jaguar Land Rover parou de enviar carros para o pa\u00eds. A Hyundai decidiu n\u00e3o aumentar os pre\u00e7os por pelo menos dois meses para acalmar os consumidores.<\/p>\n<p>Embora as tarifas n\u00e3o afetem diretamente a venda de carros usados, as mudan\u00e7as nos pre\u00e7os e na produ\u00e7\u00e3o de carros novos influenciam o mercado de usados, que \u00e9 como a maioria das pessoas compra ve\u00edculos nos EUA. A Cox Automotive prev\u00ea que os pre\u00e7os de atacado dos carros usados devem subir, refletindo a instabilidade do mercado, semelhante ao que aconteceu durante a pandemia de coronav\u00edrus.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Aumento de tarifas sobre ve\u00edculos importados deve elevar pre\u00e7os em at\u00e9 $6.000. 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