{"id":183228,"date":"2025-01-27T06:59:10","date_gmt":"2025-01-27T09:59:10","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/01\/27\/cofco-investe-rdollar-12-bilhao-em-frota-ferroviaria-para-otimizar-logistica-agricola-no-brasil\/"},"modified":"2025-01-27T06:59:10","modified_gmt":"2025-01-27T09:59:10","slug":"cofco-investe-rdollar-12-bilhao-em-frota-ferroviaria-para-otimizar-logistica-agricola-no-brasil","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/01\/27\/cofco-investe-rdollar-12-bilhao-em-frota-ferroviaria-para-otimizar-logistica-agricola-no-brasil\/","title":{"rendered":"Cofco investe R$ 1,2 bilh\u00e3o em frota ferrovi\u00e1ria para otimizar log\u00edstica agr\u00edcola no Brasil"},"content":{"rendered":"<p>A <strong>Cofco International<\/strong>, uma das principais tradings agr\u00edcolas do mundo, anunciou um investimento de <strong>R$ 1,2 bilh\u00e3o<\/strong> na aquisi\u00e7\u00e3o de <strong>979 vag\u00f5es<\/strong> e <strong>23 locomotivas<\/strong> para expandir sua opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica no Brasil. A nova frota ser\u00e1 respons\u00e1vel pelo transporte de gr\u00e3os e a\u00e7\u00facar at\u00e9 o <strong>Terminal Export Cofco (TEC)<\/strong>, localizado no Porto de Santos (SP), utilizando a malha ferrovi\u00e1ria da <strong>Rumo<\/strong>. O objetivo \u00e9 aumentar a efici\u00eancia do transporte ferrovi\u00e1rio, reduzindo a depend\u00eancia do transporte rodovi\u00e1rio e as emiss\u00f5es de carbono.<\/p>\n<p>Fabr\u00edcio Degani, diretor de log\u00edstica da Cofco no Brasil, destacou que a nova frota ter\u00e1 capacidade para transportar <strong>4 milh\u00f5es de toneladas<\/strong> de gr\u00e3os e farelo anualmente, al\u00e9m de a\u00e7\u00facar do interior de S\u00e3o Paulo. Este volume, se transportado por caminh\u00f5es, exigiria quase <strong>100 mil viagens<\/strong> por ano. A opera\u00e7\u00e3o ferrovi\u00e1ria deve reduzir em <strong>80%<\/strong> as emiss\u00f5es de gases de efeito estufa em compara\u00e7\u00e3o ao transporte rodovi\u00e1rio, alinhando-se a solu\u00e7\u00f5es mais sustent\u00e1veis.<\/p>\n<p>A Cofco tamb\u00e9m investe na expans\u00e3o do terminal agr\u00edcola STS-11, que, ap\u00f3s um investimento total de <strong>US$ 285 milh\u00f5es<\/strong>, aumentar\u00e1 sua capacidade de exporta\u00e7\u00e3o de <strong>4,5 milh\u00f5es<\/strong> para <strong>14,5 milh\u00f5es de toneladas<\/strong> at\u00e9 2026. As entregas dos novos vag\u00f5es e locomotivas come\u00e7am em mar\u00e7o, com opera\u00e7\u00e3o plena prevista para o primeiro trimestre de 2026. As locomotivas ser\u00e3o fabricadas pela <strong>Wabtec<\/strong> e os vag\u00f5es pela <strong>Greenbrier Maxion<\/strong>.<\/p>\n<p>Atualmente, a Cofco descarrega mais de <strong>110 mil caminh\u00f5es<\/strong> e <strong>85 mil vag\u00f5es<\/strong> por ano no Porto de Santos, com expectativa de movimentar <strong>8 milh\u00f5es de toneladas<\/strong> em 2025. A empresa planeja exportar entre <strong>70% e 80%<\/strong> de sua produ\u00e7\u00e3o no Brasil atrav\u00e9s de Santos, enquanto o restante ser\u00e1 enviado pelo Arco Norte. Degani mencionou que a Cofco movimentou cerca de <strong>15 milh\u00f5es de toneladas<\/strong> de produtos agr\u00edcolas em 2023, com previs\u00e3o de crescimento. A Rumo, por sua vez, est\u00e1 investindo em diversas obras para ampliar a capacidade log\u00edstica, incluindo a ferrovia Norte-Sul e a ferrovia de Mato Grosso, com um total de <strong>R$ 3,8 bilh\u00f5es a R$ 4,5 bilh\u00f5es<\/strong> destinados a esses projetos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Cofco International, uma das principais tradings agr\u00edcolas do mundo, anunciou um investimento de R$ 1,2 bilh\u00e3o na aquisi\u00e7\u00e3o de 979 vag\u00f5es e 23 locomotivas para expandir sua opera\u00e7\u00e3o log\u00edstica no Brasil. 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