{"id":187563,"date":"2025-08-19T16:33:43","date_gmt":"2025-08-19T19:33:43","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/08\/19\/f1-pode-adotar-carros-mais-lentos-em-2026-afirma-ceo-sobre-mudancas-necessarias\/"},"modified":"2025-08-19T16:33:43","modified_gmt":"2025-08-19T19:33:43","slug":"f1-pode-adotar-carros-mais-lentos-em-2026-afirma-ceo-sobre-mudancas-necessarias","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/esporte\/futebol\/2025\/08\/19\/f1-pode-adotar-carros-mais-lentos-em-2026-afirma-ceo-sobre-mudancas-necessarias\/","title":{"rendered":"F1 pode adotar carros mais lentos em 2026, afirma CEO sobre mudan\u00e7as necess\u00e1rias"},"content":{"rendered":"

A F\u00f3rmula 1 est\u00e1 em fase de transi\u00e7\u00e3o, com foco no desenvolvimento de novos carros e motores para a temporada de 2026. Nicholas Tombazis<\/strong>, diretor de monopostos da FIA, anunciou que os ve\u00edculos ser\u00e3o mais lentos<\/strong>, com uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 dois segundos e meio por volta<\/strong>. Essa mudan\u00e7a \u00e9 parte de um conjunto de novas regulamenta\u00e7\u00f5es que visam melhorar a seguran\u00e7a e a competitividade da categoria.<\/p>\n

As equipes est\u00e3o sendo incentivadas a fornecer feedback sobre o desempenho dos novos modelos. Tombazis destacou que, embora os carros estejam inicialmente mais lentos, ajustes ser\u00e3o feitos conforme as equipes se adaptarem. “Em breve, ningu\u00e9m reclamar\u00e1 que os carros est\u00e3o muito lentos”,<\/strong> afirmou. Al\u00e9m disso, a FIA planeja compensa\u00e7\u00f5es para as equipes que enfrentarem dificuldades com os novos motores, que continuar\u00e3o a ser h\u00edbridos, mas com simplifica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n

Mudan\u00e7as Estruturais<\/h3>\n

As altera\u00e7\u00f5es incluem a simplifica\u00e7\u00e3o do DRS, que ter\u00e1 um design mais b\u00e1sico, e a introdu\u00e7\u00e3o de asas dianteiras m\u00f3veis, permitindo diferentes configura\u00e7\u00f5es em retas e curvas. O efeito solo tamb\u00e9m ser\u00e1 reduzido com um novo design do assoalho, que ser\u00e1 parcialmente plano, diminuindo a press\u00e3o aerodin\u00e2mica gerada pela parte inferior dos carros.<\/p>\n

Tombazis ressaltou que os pilotos j\u00e1 est\u00e3o testando os novos projetos em simuladores, e a colabora\u00e7\u00e3o das equipes \u00e9 essencial para finalizar os regulamentos. “Ainda n\u00e3o finalizamos as regras. Elas ser\u00e3o ajustadas passo a passo,”<\/strong> explicou. O diretor enfatizou que muitos coment\u00e1rios sobre o desempenho dos carros s\u00e3o prematuros, pois o produto final ainda n\u00e3o est\u00e1 pronto.<\/p>\n

Expectativas para 2026<\/h3>\n

O presidente da F\u00f3rmula 1, Stefano Domenicali<\/strong>, tamb\u00e9m se manifestou a favor das mudan\u00e7as, pedindo uma postura receptiva em rela\u00e7\u00e3o \u00e0s novas regras. “\u00c9 necess\u00e1rio dar o devido tempo e discutir com a FIA e as equipes,”<\/strong> disse. A temporada de 2026 come\u00e7ar\u00e1 em 8 de mar\u00e7o<\/strong>, com o GP da Austr\u00e1lia, e contar\u00e1 com 24 etapas<\/strong>, incluindo o GP de S\u00e3o Paulo, marcado para 8 de novembro<\/strong>.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

    \n
  • A F\u00f3rmula 1 est\u00e1 desenvolvendo novos carros e motores para a temporada de 2026.<\/li>\n
  • Nicholas Tombazis, diretor de monopostos da Federa\u00e7\u00e3o Internacional de Automobilismo (FIA), anunciou que os ve\u00edculos ser\u00e3o mais lentos, com uma redu\u00e7\u00e3o de at\u00e9 dois segundos e meio por volta.<\/li>\n
  • As equipes devem fornecer feedback sobre o desempenho dos novos modelos, e ajustes ser\u00e3o feitos conforme necess\u00e1rio.<\/li>\n
  • As mudan\u00e7as incluem a simplifica\u00e7\u00e3o do sistema de DRS (Drag Reduction System) e um novo design do assoalho para reduzir o efeito solo.<\/li>\n
  • A temporada de 2026 come\u00e7ar\u00e1 em 8 de mar\u00e7o, com o Grande Pr\u00eamio da Austr\u00e1lia, e contar\u00e1 com 24 etapas, incluindo o Grande Pr\u00eamio de S\u00e3o Paulo em 8 de novembro.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":187616,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"F\u00f3rmula 1 ajusta regulamentos para 2026, priorizando seguran\u00e7a e competitividade com carros mais lentos e novas tecnologias aerodin\u00e2micas","footnotes":""},"categories":[9,10],"tags":[159,24,215,191,85,100],"class_list":["post-187563","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-esporte","category-futebol","tag-doencas","tag-esportes","tag-esportes-radicais","tag-futuro","tag-inovacao","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/187563","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=187563"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/187563\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/187616"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=187563"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=187563"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=187563"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}