{"id":201593,"date":"2025-06-22T20:00:00","date_gmt":"2025-06-22T23:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/06\/22\/ferrovia-cria-nova-rota-logistica-para-o-agronegocio-entre-portos-do-sudeste\/"},"modified":"2025-06-22T20:00:00","modified_gmt":"2025-06-22T23:00:00","slug":"ferrovia-cria-nova-rota-logistica-para-o-agronegocio-entre-portos-do-sudeste","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/06\/22\/ferrovia-cria-nova-rota-logistica-para-o-agronegocio-entre-portos-do-sudeste\/","title":{"rendered":"Ferrovia cria nova rota log\u00edstica para o agroneg\u00f3cio entre portos do Sudeste"},"content":{"rendered":"<p>O governo federal publicar\u00e1 no segundo semestre de 2023 o edital para a concess\u00e3o do <strong>Arco Ferrovi\u00e1rio do Sudeste<\/strong>, uma ferrovia de <strong>575 km<\/strong> que ligar\u00e1 portos no Esp\u00edrito Santo e no Rio de Janeiro. O projeto visa otimizar a log\u00edstica do agroneg\u00f3cio na regi\u00e3o. O leil\u00e3o para a concess\u00e3o est\u00e1 previsto para ocorrer entre o final de 2023 e o primeiro trimestre de 2026.<\/p>\n<p>A mineradora <strong>Vale<\/strong> se comprometeu a financiar um trecho inicial de <strong>80 km<\/strong>, que ligar\u00e1 Cariacica a Anchieta, como parte de um acordo pela prorroga\u00e7\u00e3o da concess\u00e3o da <strong>Estrada de Ferro Vit\u00f3ria-Minas<\/strong> por mais 30 anos. O custo estimado para essa obra \u00e9 de <strong>R$ 2,5 bilh\u00f5es<\/strong>. O ministro dos Transportes, <strong>Renan Filho<\/strong>, afirmou que as negocia\u00e7\u00f5es com a Vale est\u00e3o em fase final e que o aporte financeiro ser\u00e1 repassado \u00e0 concession\u00e1ria vencedora do leil\u00e3o.<\/p>\n<h3>Benef\u00edcios e Conex\u00f5es<\/h3>\n<p>O trecho inicial se conectar\u00e1 a mais <strong>170 km<\/strong> at\u00e9 S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra, com planos de expans\u00e3o at\u00e9 Nova Igua\u00e7u, totalizando <strong>325 km<\/strong> adicionais. O projeto, que j\u00e1 foi enviado ao <strong>Tribunal de Contas da Uni\u00e3o<\/strong> para an\u00e1lise, prev\u00ea uma concess\u00e3o de <strong>50 anos<\/strong>. A constru\u00e7\u00e3o entre Anchieta e S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra requer <strong>R$ 4,54 bilh\u00f5es<\/strong> em investimentos, com uma fatia governamental de <strong>R$ 3,27 bilh\u00f5es<\/strong> nos primeiros oito anos.<\/p>\n<p>O <strong>Porto do A\u00e7u<\/strong>, o maior complexo privado de porto-ind\u00fastria da Am\u00e9rica Latina, est\u00e1 atento ao projeto. Desde sua inaugura\u00e7\u00e3o, o porto recebeu <strong>R$ 22 bilh\u00f5es<\/strong> em investimentos e busca expandir sua atua\u00e7\u00e3o no agroneg\u00f3cio. O presidente do Porto do A\u00e7u, <strong>Eugenio Figueiredo<\/strong>, destacou que a ferrovia pode reorientar investimentos na regi\u00e3o, criando um novo corredor log\u00edstico.<\/p>\n<h3>Integra\u00e7\u00e3o e Expans\u00e3o<\/h3>\n<p>Al\u00e9m do Porto do A\u00e7u, o Arco Ferrovi\u00e1rio do Sudeste tamb\u00e9m conectar\u00e1 os portos de Vit\u00f3ria e Ubu, no Esp\u00edrito Santo, e o Porto Central, em Presidente Kennedy. A nova ferrovia integrar\u00e1 malhas j\u00e1 operadas por outras concession\u00e1rias, como a <strong>EFVM<\/strong>, controlada pela Vale, e a <strong>MRS Log\u00edstica<\/strong>, que se estende at\u00e9 o porto de Santos. O projeto promete transformar a din\u00e2mica do transporte de cargas na regi\u00e3o, especialmente para o agroneg\u00f3cio.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O governo federal vai lan\u00e7ar, no segundo semestre de 2023, o edital para a concess\u00e3o do Arco Ferrovi\u00e1rio do Sudeste, uma ferrovia de 575 km que vai ligar portos no Esp\u00edrito Santo e no Rio de Janeiro, com o objetivo de melhorar a log\u00edstica do agroneg\u00f3cio. O leil\u00e3o para a concess\u00e3o deve acontecer entre o final de 2023 e o primeiro trimestre de 2026. A mineradora Vale vai financiar um trecho inicial de 80 km, ligando Cariacica a Anchieta, como parte de um acordo para prorrogar a concess\u00e3o da Estrada de Ferro Vit\u00f3ria-Minas por mais 30 anos, com um custo estimado de R$ 2,5 bilh\u00f5es. O ministro dos Transportes, Renan Filho, disse que as negocia\u00e7\u00f5es com a Vale est\u00e3o quase finalizadas e que o dinheiro ser\u00e1 repassado \u00e0 empresa que vencer o leil\u00e3o. O trecho inicial se conectar\u00e1 a mais 170 km at\u00e9 S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra, com planos de expans\u00e3o at\u00e9 Nova Igua\u00e7u, totalizando 325 km adicionais. O projeto, que j\u00e1 est\u00e1 sendo analisado pelo Tribunal de Contas da Uni\u00e3o, prev\u00ea uma concess\u00e3o de 50 anos. A constru\u00e7\u00e3o entre Anchieta e S\u00e3o Jo\u00e3o da Barra vai exigir R$ 4,54 bilh\u00f5es em investimentos, sendo R$ 3,27 bilh\u00f5es do governo nos primeiros oito anos. O Porto do A\u00e7u, o maior complexo de porto-ind\u00fastria da Am\u00e9rica Latina, est\u00e1 interessado no projeto e acredita que a ferrovia pode atrair novos investimentos para a regi\u00e3o. Al\u00e9m do Porto do A\u00e7u, a nova ferrovia tamb\u00e9m vai conectar os portos de Vit\u00f3ria e Ubu, no Esp\u00edrito Santo, e o Porto Central, em Presidente Kennedy, integrando malhas j\u00e1 operadas por outras empresas, como a EFVM e a MRS Log\u00edstica, o que deve mudar a forma como as cargas s\u00e3o transportadas na regi\u00e3o, especialmente para o agroneg\u00f3cio.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":201623,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Governo federal avan\u00e7a na concess\u00e3o do Arco Ferrovi\u00e1rio do Sudeste, com investimentos de R$ 2,5 bilh\u00f5es da Vale para trecho inicial.","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[100],"class_list":["post-201593","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-noticias","tag-noticia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/201593","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=201593"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/201593\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/201623"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=201593"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=201593"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=201593"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}