{"id":207876,"date":"2025-06-21T20:40:00","date_gmt":"2025-06-21T23:40:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/06\/21\/queda-de-balao-em-sc-revela-riscos-da-informalidade-no-turismo-de-aventura\/"},"modified":"2025-06-21T20:40:00","modified_gmt":"2025-06-21T23:40:00","slug":"queda-de-balao-em-sc-revela-riscos-da-informalidade-no-turismo-de-aventura","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ultimas-noticias\/2025\/06\/21\/queda-de-balao-em-sc-revela-riscos-da-informalidade-no-turismo-de-aventura\/","title":{"rendered":"Queda de bal\u00e3o em SC revela riscos da informalidade no turismo de aventura"},"content":{"rendered":"<p><strong>Acidentes no Turismo de Aventura: A Necessidade de Regulamenta\u00e7\u00e3o<\/strong><\/p>\n<p>O turismo de aventura no Brasil enfrenta s\u00e9rios desafios, como <strong>informalidade, falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o e desconhecimento das regras<\/strong>, resultando em acidentes fatais. Recentemente, um bal\u00e3o pegou fogo em Praia Grande (SC), causando a morte de <strong>oito pessoas<\/strong>. Outros incidentes, como um pouso for\u00e7ado em Sorocaba e um acidente no interior de S\u00e3o Paulo, tamb\u00e9m levantam preocupa\u00e7\u00f5es sobre a seguran\u00e7a na atividade.<\/p>\n<p>Luiz Del Vigna, diretor-executivo da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Empresas de Ecoturismo e Turismo de Aventura (Abeta), destaca que <strong>n\u00e3o se deve proibir os voos de bal\u00e3o<\/strong>, pois a maioria das viagens ocorre sem problemas. Segundo ele, a redu\u00e7\u00e3o de acidentes pode ser alcan\u00e7ada com a <strong>observ\u00e2ncia das normas t\u00e9cnicas existentes<\/strong>. Embora a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac) regule os voos desportivos, n\u00e3o h\u00e1 um marco espec\u00edfico para o turismo de bal\u00e3o.<\/p>\n<p>Desde 2006, a Abeta e o Sebrae qualificaram mais de <strong>5 mil profissionais<\/strong> de turismo de aventura, seguindo a norma ISO 21.201. Essa norma estabelece diretrizes para a opera\u00e7\u00e3o segura, incluindo a realiza\u00e7\u00e3o de um invent\u00e1rio de riscos e a elabora\u00e7\u00e3o de um plano de emerg\u00eancia. Apesar disso, muitos profissionais atuam de forma informal, sem o preparo necess\u00e1rio, e empres\u00e1rios ignoram as normas de seguran\u00e7a.<\/p>\n<p>A certifica\u00e7\u00e3o para empresas de turismo de aventura custa entre <strong>R$ 20 mil e R$ 30 mil<\/strong>, o que pode ser um obst\u00e1culo. Al\u00e9m disso, a falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o por parte do poder p\u00fablico e a falta de exig\u00eancia dos consumidores em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 qualidade dos servi\u00e7os contribuem para a situa\u00e7\u00e3o. Del Vigna enfatiza que <strong>cumprir as normas existentes<\/strong> \u00e9 fundamental para garantir a seguran\u00e7a e reduzir os riscos de acidentes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O turismo de aventura no Brasil enfrenta problemas s\u00e9rios, como a falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o e o desconhecimento das regras, o que leva a acidentes graves. Recentemente, um bal\u00e3o pegou fogo em Praia Grande, em Santa Catarina, matando oito pessoas. Tamb\u00e9m houve um pouso for\u00e7ado de um bal\u00e3o em Sorocaba e outro acidente em S\u00e3o Paulo, aumentando as preocupa\u00e7\u00f5es sobre a seguran\u00e7a. Luiz Del Vigna, da Associa\u00e7\u00e3o Brasileira de Empresas de Ecoturismo e Turismo de Aventura, afirma que n\u00e3o se deve proibir os voos de bal\u00e3o, pois a maioria \u00e9 segura. Ele acredita que seguir as normas j\u00e1 existentes pode ajudar a reduzir os acidentes. Embora a Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil regule os voos, n\u00e3o h\u00e1 regras espec\u00edficas para o turismo de bal\u00e3o. Desde 2006, a Abeta e o Sebrae j\u00e1 qualificaram mais de cinco mil profissionais, mas muitos ainda atuam de forma informal e sem o preparo adequado. A certifica\u00e7\u00e3o para empresas de turismo de aventura pode custar entre R$ 20 mil e R$ 30 mil, o que \u00e9 um desafio. A falta de fiscaliza\u00e7\u00e3o e a pouca exig\u00eancia dos consumidores em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 qualidade dos servi\u00e7os tamb\u00e9m contribuem para a situa\u00e7\u00e3o. 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