{"id":221354,"date":"2025-03-19T03:11:43","date_gmt":"2025-03-19T06:11:43","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/03\/19\/microfabricas-de-impressao-3d-transformam-plastico-reciclado-em-produtos-inovadores-para-construcao\/"},"modified":"2025-03-19T03:11:43","modified_gmt":"2025-03-19T06:11:43","slug":"microfabricas-de-impressao-3d-transformam-plastico-reciclado-em-produtos-inovadores-para-construcao","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/entretenimento\/2025\/03\/19\/microfabricas-de-impressao-3d-transformam-plastico-reciclado-em-produtos-inovadores-para-construcao\/","title":{"rendered":"Microf\u00e1bricas de impress\u00e3o 3D transformam pl\u00e1stico reciclado em produtos inovadores para constru\u00e7\u00e3o"},"content":{"rendered":"

A nova era das “microf\u00e1bricas” de impress\u00e3o 3D est\u00e1 transformando pl\u00e1sticos reciclados em produtos competitivos para a constru\u00e7\u00e3o civil, conforme afirma Veena Sahajwalla<\/strong>, professora e diretora do Centro de Pesquisa e Tecnologia de Materiais Sustent\u00e1veis da UNSW. Em entrevista \u00e0 CNBC, durante o Schneider Electric’s Sydney Innovation Summit, ela destacou que a sustentabilidade deve ser alinhada \u00e0 lucratividade<\/strong>. Segundo Sahajwalla, o foco deve ser a performance<\/strong> e o custo, e n\u00e3o apenas a quest\u00e3o ambiental.<\/p>\n

O SMaRT desenvolveu filamentos pl\u00e1sticos feitos de 100% de res\u00edduos<\/strong>, provenientes de impressoras antigas, que s\u00e3o produzidos em microf\u00e1bricas automatizadas. Esses locais t\u00eam a capacidade de criar produtos personalizados, como grampos<\/strong> utilizados em projetos de constru\u00e7\u00e3o. Sahajwalla enfatizou a import\u00e2ncia de reduzir o tempo de espera para a aquisi\u00e7\u00e3o de pe\u00e7as, o que pode resultar em economia<\/strong> significativa para as empresas do setor.<\/p>\n

Al\u00e9m disso, a tecnologia de caminh\u00f5es e \u00f4nibus aut\u00f4nomos movidos a hidrog\u00eanio<\/strong> est\u00e1 se desenvolvendo rapidamente. Scott Brown<\/strong>, diretor da Pure Hydrogen, anunciou que a empresa j\u00e1 opera um caminh\u00e3o de lixo movido a hidrog\u00eanio em Adelaide, que n\u00e3o emite polui\u00e7\u00e3o por diesel. Ele prev\u00ea uma queda nos pre\u00e7os das c\u00e9lulas de combust\u00edvel nos pr\u00f3ximos anos, com fabricantes como Honda, Toyota e Hyundai investindo mais nessa tecnologia.<\/p>\n

Os pre\u00e7os das c\u00e9lulas de combust\u00edvel j\u00e1 ca\u00edram cerca de 50%<\/strong> nos \u00faltimos tr\u00eas anos, e Brown acredita que a tend\u00eancia de queda continuar\u00e1, especialmente com o aumento da ado\u00e7\u00e3o de ve\u00edculos movidos a hidrog\u00eanio na China. Dados da SME Research Group indicam que as vendas de ve\u00edculos comerciais movidos a hidrog\u00eanio na China superaram as do resto do mundo, sinalizando uma mudan\u00e7a significativa no mercado automotivo global.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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