{"id":228497,"date":"2025-01-18T06:15:00","date_gmt":"2025-01-18T09:15:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/01\/18\/embraer-adota-estrategia-agressiva-de-vendas-apos-alta-de-150percent-nas-acoes\/"},"modified":"2025-01-18T06:15:00","modified_gmt":"2025-01-18T09:15:00","slug":"embraer-adota-estrategia-agressiva-de-vendas-apos-alta-de-150percent-nas-acoes","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/01\/18\/embraer-adota-estrategia-agressiva-de-vendas-apos-alta-de-150percent-nas-acoes\/","title":{"rendered":"Embraer adota estrat\u00e9gia agressiva de vendas ap\u00f3s alta de 150% nas a\u00e7\u00f5es"},"content":{"rendered":"<p>A <strong>Embraer (EMBR3)<\/strong> est\u00e1 se destacando no mercado, mantendo suas f\u00e1bricas em opera\u00e7\u00e3o e aumentando o fluxo de entregas. Em 2024, a empresa registrou um crescimento de <strong>14%<\/strong> nas entregas e suas a\u00e7\u00f5es dispararam <strong>150%<\/strong>, a maior alta da Bolsa brasileira. Apesar dos desafios macroecon\u00f4micos, como a taxa de juros elevada e a desvaloriza\u00e7\u00e3o cambial, a companhia alcan\u00e7ou o grau de investimento pelas ag\u00eancias de classifica\u00e7\u00e3o de risco. O CEO, <strong>Francisco Gomes Neto<\/strong>, enfatizou a inten\u00e7\u00e3o de maximizar a produ\u00e7\u00e3o, afirmando: \u201cVamos continuar com o sell, sell, sell [vender, vender, vender]\u201d.<\/p>\n<p>A Embraer, terceira maior fabricante de avi\u00f5es do mundo, busca competir com o duop\u00f3lio da <strong>Boeing<\/strong> e da <strong>Airbus<\/strong>, embora suas aeronaves menores a coloquem em uma posi\u00e7\u00e3o distinta. Ap\u00f3s a desist\u00eancia da Boeing em adquirir seu bra\u00e7o comercial, a empresa prospera no mercado de jatos regionais e particulares, tornando-se uma das maiores hist\u00f3rias de sucesso da Am\u00e9rica Latina. Enquanto isso, Boeing e Airbus enfrentam dificuldades, o que pode beneficiar a Embraer na expans\u00e3o de seu portf\u00f3lio.<\/p>\n<p>Neto, que est\u00e1 \u00e0 frente da Embraer desde 2019, indicou que novos programas de aeronaves n\u00e3o s\u00e3o prioridade imediata, mas a empresa est\u00e1 avaliando um jato para competir com o <strong>737<\/strong> e o <strong>A320<\/strong>. O foco atual \u00e9 estabilizar a produ\u00e7\u00e3o, que historicamente atinge picos no \u00faltimo trimestre. O executivo planeja um nivelamento na produ\u00e7\u00e3o ao longo do ano, buscando um equil\u00edbrio nos trimestres seguintes.<\/p>\n<p>Em 2024, a Embraer entregou <strong>206 aeronaves<\/strong>, com previs\u00e3o de aumentar esse n\u00famero para at\u00e9 <strong>220<\/strong> em 2025. O segmento militar tamb\u00e9m apresenta oportunidades, com o <strong>Super Tucano<\/strong> e o <strong>C-390 Millennium<\/strong> recebendo encomendas de diversos pa\u00edses. A empresa se beneficia de um aumento nos or\u00e7amentos de defesa global, e analistas acreditam que h\u00e1 espa\u00e7o para crescimento, apesar dos riscos associados a poss\u00edveis tarifas comerciais entre Brasil e EUA. Neto minimizou essas preocupa\u00e7\u00f5es, confiando no bom senso das partes envolvidas.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Embraer (EMBR3) est\u00e1 se destacando no mercado, mantendo suas f\u00e1bricas em opera\u00e7\u00e3o e aumentando o fluxo de entregas. 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