{"id":247539,"date":"2025-04-30T14:18:06","date_gmt":"2025-04-30T17:18:06","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/04\/30\/ferrari-revela-detalhes-da-296-speciale-e-296-speciale-a-com-quase-900-cv-de-potencia\/"},"modified":"2025-04-30T14:18:06","modified_gmt":"2025-04-30T17:18:06","slug":"ferrari-revela-detalhes-da-296-speciale-e-296-speciale-a-com-quase-900-cv-de-potencia","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/esporte\/outros-esportes\/2025\/04\/30\/ferrari-revela-detalhes-da-296-speciale-e-296-speciale-a-com-quase-900-cv-de-potencia\/","title":{"rendered":"Ferrari revela detalhes da 296 Speciale e 296 Speciale A com quase 900 cv de pot\u00eancia"},"content":{"rendered":"<p>A Ferrari anunciou detalhes das novas vers\u00f5es 296 Speciale e 296 Speciale A, que oferecem uma pot\u00eancia combinada de <strong>880 cv<\/strong>. As informa\u00e7\u00f5es foram reveladas recentemente, destacando o desempenho superior em rela\u00e7\u00e3o \u00e0 296 GTB, que possui <strong>830 cv<\/strong>.<\/p>\n<p>Ambos os modelos s\u00e3o equipados com um motor V6 de <strong>3,0 litros<\/strong>, que foi otimizado para gerar <strong>700 cv<\/strong>, em conjunto com um propulsor el\u00e9trico de <strong>180 cv<\/strong>. A acelera\u00e7\u00e3o de <strong>0 a 100 km\/h<\/strong> \u00e9 alcan\u00e7ada em apenas <strong>2,8 segundos<\/strong>, enquanto a velocidade de <strong>200 km\/h<\/strong> \u00e9 atingida em <strong>7 segundos<\/strong>. A transmiss\u00e3o DCT de oito marchas \u00e9 a mesma do modelo convencional, mas com rela\u00e7\u00f5es de marcha ajustadas para maximizar a pot\u00eancia.<\/p>\n<h3>Inova\u00e7\u00f5es e Redu\u00e7\u00e3o de Peso<\/h3>\n<p>A Ferrari utilizou <strong>fibra de carbono<\/strong> em diversos componentes para reduzir o peso dos ve\u00edculos. A 296 Speciale com teto fixo perdeu <strong>60 kg<\/strong>, enquanto a vers\u00e3o convers\u00edvel, 296 Speciale A, ficou <strong>50 kg<\/strong> mais leve. O interior apresenta pain\u00e9is de porta minimalistas e um console central com detalhes em carbono.<\/p>\n<p>Do ponto de vista aerodin\u00e2mico, a altura do chassi foi reduzida em <strong>5 mm<\/strong>. Os modelos tamb\u00e9m contam com pneus Michelin Pilot Sport Cup 2 e molas de tit\u00e2nio, al\u00e9m de amortecedores Multimatic, que s\u00e3o derivados do modelo de corrida 296 GT3. A nova asa retr\u00e1til ajusta-se conforme a velocidade e o modo de condu\u00e7\u00e3o.<\/p>\n<h3>Desempenho em Pista<\/h3>\n<p>A Ferrari afirma que a 296 Speciale completa uma volta na pista de Fiorano, na It\u00e1lia, em apenas <strong>1 minuto e 19 segundos<\/strong>. Al\u00e9m disso, os modelos podem operar em modo el\u00e9trico por at\u00e9 <strong>24 km<\/strong> sem acionar o motor V6. A nova cor Verde Nurburgring foi desenvolvida especialmente para esses lan\u00e7amentos.<\/p>\n<p>Os pre\u00e7os das novas vers\u00f5es ainda n\u00e3o foram divulgados, mas a expectativa \u00e9 alta entre os entusiastas da marca.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A Ferrari apresentou detalhes sobre a 296 Speciale e a convers\u00edvel 296 Speciale A, que t\u00eam uma pot\u00eancia total de 880 cv. O motor V6 de 3.0 litros foi aprimorado para gerar 700 cv, somando-se a um motor el\u00e9trico de 180 cv. Esses modelos aceleram de 0 a 100 km\/h em apenas 2,8 segundos. Para reduzir o peso, a Ferrari usou bastante fibra de carbono, fazendo com que a vers\u00e3o com teto fixo ficasse 60 kg mais leve e a convers\u00edvel 50 kg mais leve. As duas vers\u00f5es t\u00eam um design aerodin\u00e2mico melhorado, com novos para-choques e uma asa traseira que se ajusta conforme a velocidade. Al\u00e9m disso, a Speciale pode rodar at\u00e9 24 km apenas no modo el\u00e9trico. A Ferrari ainda n\u00e3o divulgou os pre\u00e7os, mas os interessados poder\u00e3o adquiri-los em breve.<\/p>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":0,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Ferrari revela a 296 Speciale e a convers\u00edvel 296 Speciale A, com 880 cv e acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h em 2,8 segundos. 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