{"id":249405,"date":"2025-04-10T02:11:33","date_gmt":"2025-04-10T05:11:33","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/04\/10\/frankenjet-f35-reconstruido-a-partir-de-partes-de-dois-cacas-acidentados-e-agora-operacional\/"},"modified":"2025-04-10T02:11:33","modified_gmt":"2025-04-10T05:11:33","slug":"frankenjet-f35-reconstruido-a-partir-de-partes-de-dois-cacas-acidentados-e-agora-operacional","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/cotidiano\/tecnologia\/2025\/04\/10\/frankenjet-f35-reconstruido-a-partir-de-partes-de-dois-cacas-acidentados-e-agora-operacional\/","title":{"rendered":"Frankenjet: F-35 reconstru\u00eddo a partir de partes de dois ca\u00e7as acidentados \u00e9 agora operacional"},"content":{"rendered":"<p>Um novo ca\u00e7a stealth, apelidado de <strong>\u201cFrankenjet\u201d<\/strong>, foi desenvolvido pela For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos a partir de partes de dois F-35s danificados. O projeto, que se tornou operacional em janeiro de 2023, economizou <strong>R$ 63 milh\u00f5es<\/strong> em compara\u00e7\u00e3o \u00e0 aquisi\u00e7\u00e3o de uma nova aeronave. O Frankenjet \u00e9 resultado da fus\u00e3o do nariz de um F-35A, que sofreu uma falha catastr\u00f3fica no motor em 2014, e da parte traseira de outro F-35A, que teve o trem de pouso dianteiro danificado em 2020.<\/p>\n<p>A iniciativa de reaproveitar as pe\u00e7as foi tomada em 2022, quando a equipe decidiu unir as partes utiliz\u00e1veis dos dois ca\u00e7as, ambos avaliados em <strong>R$ 75 milh\u00f5es<\/strong> cada. O engenheiro mec\u00e2nico da Lockheed Martin, Scott Taylor, destacou que, embora seja teoricamente poss\u00edvel desmembrar e remontar se\u00e7\u00f5es de aeronaves, essa foi a primeira vez que isso foi realizado com um F-35. O trabalho foi realizado na Base A\u00e9rea de Hill, utilizando ferramentas e equipamentos especializados.<\/p>\n<p>Ap\u00f3s quase dois anos e meio de reparos, o Frankenjet fez seu primeiro voo em janeiro de 2023, demonstrando desempenho equivalente ao de um novo modelo. O engenheiro l\u00edder do F-35A, Jeffrey Jensen, afirmou que a aeronave se comportou como se tivesse acabado de sair da linha de produ\u00e7\u00e3o. Recentemente, o Frankenjet foi designado para a <strong>338\u00aa Ala de Ca\u00e7a<\/strong>, a mesma unidade \u00e0 qual pertencia o F-35A original.<\/p>\n<p>Atualmente, a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos opera <strong>383 F-35As<\/strong> em sua frota, que inclui tr\u00eas variantes do ca\u00e7a stealth. O F-35A \u00e9 utilizado pela For\u00e7a A\u00e9rea, enquanto o F-35B \u00e9 operado pelo Corpo de Fuzileiros Navais e o F-35C pela Marinha. Al\u00e9m disso, o modelo tem atra\u00eddo interesse internacional, com <strong>17 pa\u00edses<\/strong> adquirindo ou operando os ca\u00e7as.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Um novo ca\u00e7a chamado Frankenjet foi criado pela For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos usando partes de dois F-35 danificados. Esse projeto, que come\u00e7ou em 2022, ficou pronto e operacional em janeiro de 2023, economizando 63 milh\u00f5es de d\u00f3lares em compara\u00e7\u00e3o com a compra de uma nova aeronave. O Frankenjet combina o nariz de um F-35 que teve um problema s\u00e9rio no motor em 2014 e a parte traseira de outro F-35 que sofreu danos no trem de pouso em 2020.<\/p>\n<p>A ideia de juntar as pe\u00e7as veio quando a equipe percebeu que ainda havia partes utiliz\u00e1veis nos dois ca\u00e7as, que custavam 75 milh\u00f5es de d\u00f3lares cada. O engenheiro da Lockheed Martin, Scott Taylor, comentou que, embora seja poss\u00edvel desmontar e remontar aeronaves, essa foi a primeira vez que isso foi feito com um F-35. O trabalho foi realizado na Base A\u00e9rea de Hill, utilizando ferramentas especiais.<\/p>\n<p>Depois de quase dois anos e meio de reparos, o Frankenjet fez seu primeiro voo em janeiro de 2023, mostrando um desempenho equivalente ao de um novo modelo. Recentemente, ele foi designado para a 338\u00aa Ala de Ca\u00e7a, a mesma unidade do F-35 original. Atualmente, a For\u00e7a A\u00e9rea dos Estados Unidos possui 383 F-35As, que s\u00e3o uma das tr\u00eas vers\u00f5es do ca\u00e7a stealth, com outros dois modelos operados pelo Corpo de Fuzileiros Navais e pela Marinha. 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