{"id":258118,"date":"2025-03-14T05:30:00","date_gmt":"2025-03-14T08:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/03\/14\/barco-brasileiro-a-hidrogenio-verde-sera-revelado-na-cop30-em-belem\/"},"modified":"2025-03-14T05:30:00","modified_gmt":"2025-03-14T08:30:00","slug":"barco-brasileiro-a-hidrogenio-verde-sera-revelado-na-cop30-em-belem","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/cotidiano\/tecnologia\/2025\/03\/14\/barco-brasileiro-a-hidrogenio-verde-sera-revelado-na-cop30-em-belem\/","title":{"rendered":"Barco brasileiro a hidrog\u00eanio verde ser\u00e1 revelado na COP30 em Bel\u00e9m"},"content":{"rendered":"<p>A primeira embarca\u00e7\u00e3o nacional movida a <strong>hidrog\u00eanio verde<\/strong> ser\u00e1 apresentada na <strong>COP30<\/strong>, em <strong>Bel\u00e9m<\/strong>, em novembro de 2024. O projeto, que envolve um investimento de <strong>R$ 150 milh\u00f5es<\/strong>, visa a descarboniza\u00e7\u00e3o do transporte mar\u00edtimo, operando de forma totalmente sustent\u00e1vel. A iniciativa inclui duas embarca\u00e7\u00f5es, <strong>Explorer H1<\/strong> e <strong>H2<\/strong>, com a primeira sendo revelada na confer\u00eancia. Desenvolvido pela <strong>JAQ Apoio Mar\u00edtimo<\/strong> e pelo <strong>Parque Tecnol\u00f3gico Itaipu<\/strong>, o projeto utiliza tecnologia da empresa chinesa <strong>GWM<\/strong>.<\/p>\n<p>Os trabalhos come\u00e7aram em <strong>maio de 2024<\/strong> e devem ser finalizados em dois anos. A <strong>Explorer H1<\/strong>, com <strong>36 metros<\/strong>, est\u00e1 em adapta\u00e7\u00e3o no Estaleiro <strong>INACE<\/strong>, em <strong>Fortaleza<\/strong>, enquanto a <strong>Explorer H2<\/strong>, de <strong>50 metros<\/strong>, est\u00e1 sendo constru\u00edda no Estaleiro do <strong>Arpoador<\/strong>, no <strong>Guaruj\u00e1<\/strong>. Ambas as embarca\u00e7\u00f5es ter\u00e3o um papel importante na pesquisa e educa\u00e7\u00e3o ambiental, atuando como laborat\u00f3rios flutuantes para conscientiza\u00e7\u00e3o sobre a preserva\u00e7\u00e3o dos biomas brasileiros.<\/p>\n<p>O uso de hidrog\u00eanio verde \u00e9 uma alternativa promissora, pois n\u00e3o emite gases de efeito estufa durante sua convers\u00e3o em energia, ao contr\u00e1rio dos combust\u00edveis f\u00f3sseis. A efici\u00eancia da embarca\u00e7\u00e3o movida a hidrog\u00eanio varia entre <strong>48% e 62%<\/strong>, superando os <strong>30%<\/strong> de um motor a combust\u00e3o. Daniel Cantane, gerente do Centro de Tecnologias de Hidrog\u00eanio do Itaipu Parquetec, destaca os desafios tecnol\u00f3gicos envolvidos no desenvolvimento do sistema de abastecimento e integra\u00e7\u00e3o de energia.<\/p>\n<p>Ernani Paciornik, chairman da JAQ, enfatiza que o projeto n\u00e3o apenas promove a descarboniza\u00e7\u00e3o, mas tamb\u00e9m busca demonstrar a viabilidade do hidrog\u00eanio verde no setor n\u00e1utico. As embarca\u00e7\u00f5es poder\u00e3o ser utilizadas futuramente para transporte de pessoas e res\u00edduos s\u00f3lidos urbanos, ampliando suas aplica\u00e7\u00f5es em sustentabilidade e inova\u00e7\u00e3o tecnol\u00f3gica.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>A primeira embarca\u00e7\u00e3o nacional movida a hidrog\u00eanio verde ser\u00e1 apresentada na COP30, em Bel\u00e9m, em novembro de 2024. 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