{"id":25966,"date":"2025-01-22T12:53:03","date_gmt":"2025-01-22T15:53:03","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/01\/22\/motorista-de-carreta-envolvido-em-acidente-com-39-mortes-em-mg-estava-sob-efeito-de-drogas\/"},"modified":"2025-01-22T12:53:03","modified_gmt":"2025-01-22T15:53:03","slug":"motorista-de-carreta-envolvido-em-acidente-com-39-mortes-em-mg-estava-sob-efeito-de-drogas","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/ultimas-noticias\/2025\/01\/22\/motorista-de-carreta-envolvido-em-acidente-com-39-mortes-em-mg-estava-sob-efeito-de-drogas\/","title":{"rendered":"Motorista de carreta envolvido em acidente com 39 mortes em MG estava sob efeito de drogas"},"content":{"rendered":"

Exames toxicol\u00f3gicos realizados pela Pol\u00edcia Civil de Minas Gerais confirmaram a presen\u00e7a de coca\u00edna<\/strong>, derivados de MDMA (ecstasy)<\/strong>, alprazolam<\/strong> e venlafaxina<\/strong> no sangue do motorista da carreta envolvida no acidente da BR-116, em Te\u00f3filo Otoni, que resultou na morte de 39 pessoas<\/strong>. O condutor, de 49 anos<\/strong>, foi preso em 21 de janeiro de 2024<\/strong>, ap\u00f3s a Justi\u00e7a decretar sua pris\u00e3o preventiva. As amostras foram coletadas em 23 de dezembro de 2024<\/strong> e analisadas pelo IML em Belo Horizonte, com confirma\u00e7\u00e3o da Universidade Estadual de Campinas (Unicamp)<\/strong>.<\/p>\n

Durante coletiva de imprensa, a chefe da PCMG, Let\u00edcia Gamboge<\/strong>, destacou que a pris\u00e3o foi baseada em diversos elementos da investiga\u00e7\u00e3o. O superintendente de Pol\u00edcia T\u00e9cnico-Cient\u00edfica, Thales Bittencourt<\/strong>, explicou que as subst\u00e2ncias encontradas comprometiam a capacidade de condu\u00e7\u00e3o do motorista, que estava sob efeito de drogas l\u00edcitas e il\u00edcitas no momento do acidente. Al\u00e9m disso, foi detectada a presen\u00e7a de cocaetileno<\/strong>, resultante do uso simult\u00e2neo de coca\u00edna e \u00e1lcool.<\/p>\n

O delegado regional, Dr. Amaury Thomaz de Albuquerque<\/strong>, apontou que o excesso de carga foi um fator crucial para o acidente, com a carreta transportando cerca de 30 toneladas<\/strong> acima do permitido. A investiga\u00e7\u00e3o tamb\u00e9m revelou que o motorista n\u00e3o respeitou normas de seguran\u00e7a e n\u00e3o verificou a amarra\u00e7\u00e3o da carga. O superintendente de Investiga\u00e7\u00e3o e Pol\u00edcia Judici\u00e1ria, J\u00falio Wilke<\/strong>, afirmou que o caso ser\u00e1 tratado como crime, n\u00e3o como acidente, devido \u00e0 gravidade da situa\u00e7\u00e3o.<\/p>\n

O acidente ocorreu por volta das 3h30<\/strong> do dia 21 de dezembro de 2024<\/strong>, quando um \u00f4nibus da empresa EMTRAM<\/strong>, que seguia de S\u00e3o Paulo para a Bahia, colidiu frontalmente com a carreta ap\u00f3s um bloco de granito se desprender do ve\u00edculo. O impacto resultou em um inc\u00eandio que carbonizou 25 corpos<\/strong>, dificultando a identifica\u00e7\u00e3o das v\u00edtimas. A BR-116, onde ocorreu a trag\u00e9dia, \u00e9 considerada a rodovia mais fatal do Brasil, com 559 mortes<\/strong> registradas em 2023, sendo 155<\/strong> em Minas Gerais.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"

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