{"id":262693,"date":"2025-02-03T11:54:08","date_gmt":"2025-02-03T14:54:08","guid":{"rendered":"https:\/\/production.portaltela.com\/noticias\/2025\/02\/03\/noruega-registra-quase-96percent-de-vendas-de-carros-eletricos-em-janeiro-e-se-aproxima-da-meta-de-2025\/"},"modified":"2025-02-03T11:54:08","modified_gmt":"2025-02-03T14:54:08","slug":"noruega-registra-quase-96percent-de-vendas-de-carros-eletricos-em-janeiro-e-se-aproxima-da-meta-de-2025","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/02\/03\/noruega-registra-quase-96percent-de-vendas-de-carros-eletricos-em-janeiro-e-se-aproxima-da-meta-de-2025\/","title":{"rendered":"Noruega registra quase 96% de vendas de carros el\u00e9tricos em janeiro e se aproxima da meta de 2025"},"content":{"rendered":"<p>Em janeiro de 2025, <strong>quase 96% dos carros novos registrados na Noruega eram el\u00e9tricos<\/strong>, totalizando 8.954 ve\u00edculos de um total de 9.343 vendidos. A Federa\u00e7\u00e3o Norueguesa de Estradas (OFV) destacou que apenas dois dos cinquenta modelos mais vendidos n\u00e3o eram el\u00e9tricos. Este desempenho se aproxima da meta do pa\u00eds de vender apenas ve\u00edculos com emiss\u00e3o zero a partir deste ano.<\/p>\n<p>A participa\u00e7\u00e3o de carros el\u00e9tricos na Europa foi de <strong>13,6% em 2024<\/strong>, marcando um decl\u00ednio pela primeira vez desde 2020, conforme a Associa\u00e7\u00e3o Europeia de Fabricantes de Autom\u00f3veis (ACEA). O diretor do OFV, Oyvind Solberg Thorsen, afirmou: <strong>&#8220;Nunca vimos isso antes [&#8230;] Se o resto do ano continuar assim, em breve estaremos perto da meta de 2025.&#8221;<\/strong> Ele ressaltou a import\u00e2ncia de manter incentivos para a escolha de carros el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>A Noruega, apesar de ser um grande produtor de petr\u00f3leo e g\u00e1s, visa que todos os carros novos vendidos sejam de <strong>emiss\u00e3o zero at\u00e9 2025<\/strong>, antecipando-se em dez anos \u00e0 meta da Uni\u00e3o Europeia. O pa\u00eds n\u00e3o proibiu a venda de carros com motores de combust\u00e3o, mas implementou isen\u00e7\u00f5es fiscais e benef\u00edcios como gratuidade em estacionamentos e uso de faixas exclusivas para ve\u00edculos el\u00e9tricos.<\/p>\n<p>Os especialistas projetam que a Noruega pode alcan\u00e7ar sua meta, mesmo que as vendas de ve\u00edculos el\u00e9tricos n\u00e3o atinjam 100% neste ano. <strong>Christina Bu<\/strong>, da Associa\u00e7\u00e3o Norueguesa de Ve\u00edculos El\u00e9tricos, afirmou que o pa\u00eds deve terminar o ano entre <strong>95% e 100%<\/strong> de vendas de el\u00e9tricos. Um aumento de impostos sobre carros de combust\u00e3o interna em abril pode contribuir para essa transi\u00e7\u00e3o, que j\u00e1 mostra resultados significativos, com apenas <strong>1,5% de carros a diesel<\/strong> e <strong>0,4% a gasolina<\/strong> registrados em janeiro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Em janeiro de 2025, quase 96% dos carros novos registrados na Noruega eram el\u00e9tricos, totalizando 8.954 ve\u00edculos de um total de 9.343 vendidos. A Federa\u00e7\u00e3o Norueguesa de Estradas (OFV) destacou que apenas dois dos cinquenta modelos mais vendidos n\u00e3o eram el\u00e9tricos. 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