{"id":269317,"date":"2025-11-25T10:00:00","date_gmt":"2025-11-25T13:00:00","guid":{"rendered":"https:\/\/portaltela.com\/noticias\/2025\/11\/25\/influenciadores-de-carros-apoiam-evs-chineses-e-a-china-retribui-apoio\/"},"modified":"2025-11-25T10:00:00","modified_gmt":"2025-11-25T13:00:00","slug":"influenciadores-de-carros-apoiam-evs-chineses-e-a-china-retribui-apoio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/economia\/2025\/11\/25\/influenciadores-de-carros-apoiam-evs-chineses-e-a-china-retribui-apoio\/","title":{"rendered":"Influenciadores de carros apoiam EVs chineses e a China retribui apoio"},"content":{"rendered":"<p>Recentemente surgiu a DCar Studio, bra\u00e7o da Dongchedi, controlada pela ByteDance, com a miss\u00e3o de conectar criadores dos EUA a carros el\u00e9tricos chineses. O movimento envolve investimentos elevados, expans\u00e3o global e estrat\u00e9gias de divulga\u00e7\u00e3o, com criadores convidados para conte\u00fados sobre EVs.<\/p>\n<p>O canal de Omar Rana, conhecido como OmarDrives, recebeu convite da DCar Studio para ver EVs chineses em Los Angeles. Rana tem cerca de 90 mil assinantes no YouTube e mais de 280 mil seguidores no Instagram, e j\u00e1 avaliou carros diversos ao longo dos anos.<\/p>\n<p>No passado, Rana dirigiu pela primeira vez um carro chin\u00eas movido a gasolina, em 2015, em viagem ao exterior. A experi\u00eancia foi lembrada como ruim, o que contrastou com o atual interesse da ind\u00fastria chinesa em apresenta\u00e7\u00e3o global.<\/p>\n<h3>DCar Studio e o contexto de mercado<\/h3>\n<p>Segundo a reportagem, o grupo, ligado \u00e0 Dongchedi e \u00e0 ByteDance, atua como plataforma de com\u00e9rcio e produ\u00e7\u00e3o de conte\u00fado. Em 2024, a Dongchedi levantou cerca de 600 milh\u00f5es de d\u00f3lares, avaliando o neg\u00f3cio pr\u00f3ximo a 3 bilh\u00f5es de d\u00f3lares, com dezenas de milh\u00f5es de usu\u00e1rios.<\/p>\n<p>A estrat\u00e9gia envolve ampliar a presen\u00e7a de marcas chinesas em mercados al\u00e9m dos EUA, especialmente na Europa, Am\u00e9rica do Sul e \u00c1frica. O foco \u00e9 divulgar recursos tecnol\u00f3gicos, pre\u00e7os competitivos e design de ve\u00edculos el\u00e9tricos, gerando interesse de criadores norte-americanos.<\/p>\n<p>Analistas ouvidos mencionam que a presen\u00e7a de influenciadores dos EUA pode abrir espa\u00e7o para percep\u00e7\u00e3o internacional sobre EVs chineses, independentemente de exist\u00eancia ou n\u00e3o de vendas diretas nos EUA. A China j\u00e1 lidera o segmento de ve\u00edculos el\u00e9tricos h\u00e1 v\u00e1rios anos.<\/p>\n<h3>Perspectivas e d\u00favidas<\/h3>\n<p>Entre as quest\u00f5es levantadas, h\u00e1 curiosidade sobre poss\u00edveis pagamentos a criadores para conte\u00fados. Tamb\u00e9m divide opin\u00f5es sobre a rela\u00e7\u00e3o entre ByteDance e campanhas de divulga\u00e7\u00e3o de EVs chineses. A empresa n\u00e3o respondeu a perguntas espec\u00edficas sobre \u00e9tica, parcerias e objetivos de curto prazo.<\/p>\n<p>A cloaca de informa\u00e7\u00f5es gerou cautela entre ve\u00edculos de imprensa, com esfor\u00e7os para confirmar detalhes junto a representantes da DCar Studio. O caso revela a busca de chineses por maior influ\u00eancia global no cen\u00e1rio automotivo, via m\u00eddia e influenciadores.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>Em 2015, Omar Rana dirigiu um SUV chin\u00eas a gasolina durante uma viagem, experi\u00eancia negativa que ele descreve como \u201chorr\u00edvel\u201d.<\/li>\n<li>Surgiu a DCar Studio (Dongchedi, da ByteDance) para conectar criadores dos EUA a ve\u00edculos el\u00e9tricos chineses, com Rana recebendo convites para conte\u00fados.<\/li>\n<li>A China hoje abriga mais de 150 marcas de EVs, oferecendo designs ultraluxuosos, especifica\u00e7\u00f5es fortes e pre\u00e7os baixos, enquanto os EUA mant\u00eam barreiras para venda de carros chineses.<\/li>\n<li>Um exemplo citado \u00e9 o Geely Galaxy E5, um SUV compacto de US$ 20 mil com assentos aquecidos, displays digitais, heads\u2011up display e c\u00e2mera 360.<\/li>\n<li>A DCar, plataforma de com\u00e9rcio eletr\u00f4nico vinculada \u00e0 Dongchedi, levantou US$ 600 milh\u00f5es em 2024 e busca expans\u00e3o global, mas n\u00e3o forneceu respostas ao rep\u00f3rter sobre seus motivos ou rela\u00e7\u00e3o com a ByteDance.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":269318,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"DCar Studio, Dongchedi da ByteDance, conecta criadores dos EUA a EVs chineses, com investimento robusto e expans\u00e3o global, mantendo cautela inicial","footnotes":""},"categories":[41,1],"tags":[84,88,101,132,189,207],"class_list":["post-269317","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-economia","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-negocios","tag-pessoas","tag-startups","tag-tecnologia","tag-veiculos-automotores"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/269317","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=269317"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/269317\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/269318"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=269317"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=269317"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=269317"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}