GM anunciou avan\u00e7os em baterias de alta performance com foco em reduzir custos, aumentar densidade e intensificar a produ\u00e7\u00e3o local na Am\u00e9rica do Norte. A pauta foi discutida no MIT Energy Initiative Fall Colloquium, parte da s\u00e9rie MITEI Presents.<\/p>\n
A equipe de Kurt Kelty, vice-presidente de baterias, prop\u00f5e levar tecnologias de pr\u00f3xima gera\u00e7\u00e3o do laborat\u00f3rio para o mercado. O objetivo central \u00e9 baratear os ve\u00edculos el\u00e9tricos (EVs) mantendo performance, seguran\u00e7a e alcance.<\/p>\n
O grupo aponta que as baterias respondem por cerca de 30% do custo de um EV. O caminho envolve reduzir o uso de cobalto e, ao mesmo tempo, melhorar velocidade de carregamento e densidade de energia. A localifica\u00e7\u00e3o da cadeia de suprimentos tamb\u00e9m \u00e9 prioridade.<\/p>\n
A GM diz ter encontrado uma solu\u00e7\u00e3o de baixo custo com LMR, que reduz o teor de n\u00edquel e aumenta o conte\u00fado de mangan\u00eas. O resultado \u00e9 custo competitivo com LFP, mantendo alcance pr\u00f3ximo ao de baterias de alto n\u00edquel. A empresa pretende lan\u00e7ar LMR nos ve\u00edculos a partir de 2028.<\/p>\n
O uso de LMR envolve desafios anteriores de comercializa\u00e7\u00e3o. A GM afirma ter superado barreiras t\u00e9cnicas para adaptar a qu\u00edmica ao ambiente de um EV, abrindo caminho para produ\u00e7\u00e3o em massa futura.<\/p>\n
A proposta \u00e9 alinhar custo, acessibilidade e velocidade de escala, com o objetivo de tornar a GM pioneira na oferta de LMR no mercado norte-americano.<\/p>\n
A GM tamb\u00e9m investe em tecnologias de carregamento bidirecional, permitindo que ve\u00edculos recebam energia da rede e devolvam energia quando necess\u00e1rio. O objetivo \u00e9 reduzir o custo de energia para o consumidor, com recarga noturna e poss\u00edvel retorno \u00e0 rede em hor\u00e1rios de pico.<\/p>\n
Al\u00e9m do transporte, a empresa estuda aplica\u00e7\u00f5es de armazenamento em rede, aproveitando a expertise em baterias para atender demanda de grandes centros de dados e infraestrutura cr\u00edtica. A perspectiva \u00e9 ampliar o papel das baterias GM no grid.<\/p>\n
Kelty ressaltou o otimismo sobre o ecossistema de baterias nos EUA, destacando a necessidade de manufatura local integrada \u00e0 inova\u00e7\u00e3o. A mensagem \u00e9 de avan\u00e7o tecnol\u00f3gico aliado a maior independ\u00eancia de suprimentos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"