Movimento de caminhoneiros prepara greve a partir de quinta-feira (4). O protocolo foi apresentado \u00e0 Presid\u00eancia da Rep\u00fablica com apoio jur\u00eddico de um ex-desembargador. A a\u00e7\u00e3o envolve articular uma paralisa\u00e7\u00e3o nacional caso o governo n\u00e3o responda \u00e0s reivindica\u00e7\u00f5es.<\/p>\n
Franco Dal Maro, o Chic\u00e3o Caminhoneiro, representante da Uni\u00e3o Nacional dos Caminhoneiros, esteve em Bras\u00edlia para entregar a pauta. Na ocasi\u00e3o, ele afirmou que a mobiliza\u00e7\u00e3o ocorre dentro da legalidade, conforme a Constitui\u00e7\u00e3o, e que haver\u00e1 informa\u00e7\u00f5es adicionais em breve.<\/p>\n
O apoio jur\u00eddico veio do desembargador aposentado Sebasti\u00e3o Coelho, ex-TJDFT e pr\u00e9-candidato ao Senado pelo partido Novo. Coelho disse que ofereceria suporte ao movimento e celebrou a participa\u00e7\u00e3o do grupo no processo, ressaltando o respeito \u00e0s leis.<\/p>\n
Entre as demandas listadas no documento, conforme a Revista Oeste, est\u00e3o itens ligados a anistia e a mudan\u00e7as no arcabou\u00e7o regulat\u00f3rio. Chic\u00e3o afirmou que a greve n\u00e3o ter\u00e1 car\u00e1ter partid\u00e1rio e pediu respeito \u00e0 lei e ao livre tr\u00e2nsito de pessoas.<\/p>\n
Coelho publicou, dias antes, um v\u00eddeo convocando apoiadores de Jair Bolsonaro para uma paralisa\u00e7\u00e3o geral em defesa de uma anistia ampla para o ex-presidente e demais participantes do 8 de janeiro. O material sugere que a paralisa\u00e7\u00e3o deveria ocorrer por setores.<\/p>\n
A mobiliza\u00e7\u00e3o n\u00e3o \u00e9 un\u00e2nime entre as entidades representativas. A Confedera\u00e7\u00e3o Nacional dos Transportadores Aut\u00f4nomos (CNTA) afirmou n\u00e3o ter conhecimento do movimento. A CNTA informou que n\u00e3o recebeu sinaliza\u00e7\u00f5es formais de mobiliza\u00e7\u00e3o de suas bases.<\/p>\n
O l\u00edder Chor\u00e3o, Wallace Landim, tamb\u00e9m afastou apoio \u00e0 paralisa\u00e7\u00e3o. Em v\u00eddeo, ele criticou a politiza\u00e7\u00e3o da mobiliza\u00e7\u00e3o e descartou uso da categoria para apoiar candidaturas, mantendo o foco na pauta do transporte.<\/p>\n
O hist\u00f3rico do tema remete \u00e0 greve de 2018, quando caminhoneiros paralisaram o pa\u00eds por cerca de 10 dias. O desabastecimento atingiu combust\u00edveis, alimentos e industrializa\u00e7\u00e3o, levando o governo a conceder subs\u00eddios ao diesel, reajustes e a cria\u00e7\u00e3o da tabela m\u00ednima de frete.<\/p>\n
Naquele ano, o conflito tamb\u00e9m levou a bloqueios rodovi\u00e1rios em v\u00e1rios estados, impactos no abastecimento e preju\u00edzos ao agroneg\u00f3cio. O encerramento ocorreu ap\u00f3s negocia\u00e7\u00f5es que inclu\u00edram media\u00e7\u00f5es federais e ajustes regulat\u00f3rios relevantes.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"