{"id":297637,"date":"2025-12-19T12:59:16","date_gmt":"2025-12-19T15:59:16","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/?p=297637"},"modified":"2025-12-19T13:01:56","modified_gmt":"2025-12-19T16:01:56","slug":"produzido-em-taubate-prototipo-do-carro-voador-da-embraer-realiza-primeiro-voo-no-interior-de-sao-paulo","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/cotidiano\/tecnologia\/2025\/12\/19\/produzido-em-taubate-prototipo-do-carro-voador-da-embraer-realiza-primeiro-voo-no-interior-de-sao-paulo\/","title":{"rendered":"Produzido em Taubat\u00e9, prot\u00f3tipo do carro voador da Embraer realiza primeiro voo no interior de S\u00e3o Paulo"},"content":{"rendered":"\n<p>O futuro da mobilidade a\u00e9rea urbana deu um passo concreto no Brasil nesta sexta-feira (19). O prot\u00f3tipo do chamado \u201ccarro voador\u201d desenvolvido pela Eve Air Mobility, empresa subsidi\u00e1ria da Embraer, realizou seu primeiro voo com sucesso no interior de S\u00e3o Paulo. A aeronave el\u00e9trica de decolagem e pouso vertical, conhecida como eVTOL, levantou voo na maior pista de avia\u00e7\u00e3o do hemisf\u00e9rio sul, localizada na planta industrial da Embraer em Gavi\u00e3o Peixoto.<\/p>\n\n\n\n<p>O voo inaugural ocorreu no in\u00edcio da manh\u00e3 e marcou o in\u00edcio oficial da fase de testes em voo do projeto, considerado um dos mais avan\u00e7ados do mundo no segmento de mobilidade a\u00e9rea urbana. Segundo a Eve, o teste confirmou o desempenho esperado do prot\u00f3tipo e validou sistemas considerados cr\u00edticos para o desenvolvimento da aeronave.<\/p>\n\n\n\n<p>Durante o voo, os engenheiros avaliaram a integra\u00e7\u00e3o dos oito propulsores el\u00e9tricos, o gerenciamento de energia e os n\u00edveis de ru\u00eddo emitidos pela aeronave. De acordo com a empresa, todos os par\u00e2metros monitorados se mantiveram dentro do esperado, refor\u00e7ando a viabilidade t\u00e9cnica do modelo.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-nova-fase-de-testes\"><strong>Nova fase de testes<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"559\" src=\"https:\/\/www.portaltela.com\/s.01k8r8f7wx8pm\/2025\/12\/rpf-evtol-2025-04-1140-1024x559.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-297639\" srcset=\"https:\/\/www.portaltela.com\/s.01k8r8f7wx8pm\/2025\/12\/rpf-evtol-2025-04-1140-1024x559.jpg 1024w, https:\/\/www.portaltela.com\/s.01k8r8f7wx8pm\/2025\/12\/rpf-evtol-2025-04-1140-300x164.jpg 300w, https:\/\/www.portaltela.com\/s.01k8r8f7wx8pm\/2025\/12\/rpf-evtol-2025-04-1140-768x419.jpg 768w, https:\/\/www.portaltela.com\/s.01k8r8f7wx8pm\/2025\/12\/rpf-evtol-2025-04-1140.jpg 1140w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p>A Eve informou que o voo desta sexta-feira inaugura uma etapa mais ampla de ensaios. Ao todo, a empresa pretende fabricar seis prot\u00f3tipos, que ser\u00e3o utilizados em uma campanha extensa de testes ao longo dos pr\u00f3ximos anos. Ap\u00f3s o voo pairado inicial, os ensaios devem evoluir gradualmente para voos cada vez mais complexos.<\/p>\n\n\n\n<p>A expectativa \u00e9 que, ao longo de 2026, os testes avancem para voos totalmente \u201cdesarmados\u201d, ou seja, em configura\u00e7\u00f5es mais pr\u00f3ximas das condi\u00e7\u00f5es reais de opera\u00e7\u00e3o comercial. Paralelamente, a empresa trabalha no processo de certifica\u00e7\u00e3o junto \u00e0 Ag\u00eancia Nacional de Avia\u00e7\u00e3o Civil (Anac), etapa obrigat\u00f3ria para que os eVTOLs possam operar no espa\u00e7o a\u00e9reo brasileiro.<\/p>\n\n\n\n<p>Apesar do avan\u00e7o, a Eve refor\u00e7a que os ve\u00edculos ainda est\u00e3o em fase experimental e que a entrada em opera\u00e7\u00e3o depende da conclus\u00e3o de todos os testes t\u00e9cnicos e regulat\u00f3rios.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-producao-em-taubate\"><strong>Produ\u00e7\u00e3o em Taubat\u00e9<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>Os eVTOLs da Eve s\u00e3o produzidos em Taubat\u00e9, no interior de S\u00e3o Paulo, em uma planta industrial projetada especificamente para esse tipo de aeronave. A unidade tem capacidade para fabricar at\u00e9 480 ve\u00edculos por ano, o que coloca o Brasil em posi\u00e7\u00e3o estrat\u00e9gica no mercado global de mobilidade a\u00e9rea urbana.<\/p>\n\n\n\n<p>Popularmente conhecidos como carros voadores, os eVTOLs s\u00e3o ve\u00edculos el\u00e9tricos capazes de decolar e pousar verticalmente, sem a necessidade de pistas convencionais. O modelo desenvolvido pela Eve foi projetado para transportar at\u00e9 cinco pessoas \u2014 quatro passageiros e um piloto \u2014 e possui autonomia estimada de 100 quil\u00f4metros.<\/p>\n\n\n\n<p>Essa capacidade permite a realiza\u00e7\u00e3o de trajetos urbanos curtos, como deslocamentos entre centros financeiros, aeroportos, regi\u00f5es metropolitanas e cidades vizinhas, reduzindo o tempo de viagem em grandes centros urbanos.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-operacao-prevista-para-2027\"><strong>Opera\u00e7\u00e3o prevista para 2027<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>A Eve prev\u00ea iniciar as entregas comerciais dos eVTOLs em 2027, mesmo ano em que pretende dar in\u00edcio \u00e0s opera\u00e7\u00f5es regulares com esse tipo de aeronave. Atualmente, a empresa j\u00e1 acumula cerca de 3 mil encomendas do ve\u00edculo, feitas por operadoras e parceiros em diferentes pa\u00edses.<\/p>\n\n\n\n<p>A proje\u00e7\u00e3o da companhia indica que a frota mundial de eVTOLs pode alcan\u00e7ar cerca de 30 mil unidades at\u00e9 2045. Nesse per\u00edodo, a expectativa \u00e9 que mais de 3 bilh\u00f5es de passageiros sejam transportados por esse novo modelo de mobilidade a\u00e9rea.<\/p>\n\n\n\n<p>Do ponto de vista econ\u00f4mico, a Eve estima que a opera\u00e7\u00e3o e a venda dos eVTOLs podem gerar uma receita global de aproximadamente US$ 280 bilh\u00f5es at\u00e9 2045, o equivalente a mais de R$ 1,5 trilh\u00e3o na cota\u00e7\u00e3o atual.<\/p>\n\n\n\n<h3 class=\"wp-block-heading\" id=\"h-investimentos-e-apoio-do-bndes\"><strong>Investimentos e apoio do BNDES<\/strong><\/h3>\n\n\n\n<p>No in\u00edcio deste m\u00eas, a Eve recebeu um empr\u00e9stimo de R$ 200 milh\u00f5es do Banco Nacional de Desenvolvimento Econ\u00f4mico e Social (BNDES). Os recursos est\u00e3o sendo destinados principalmente \u00e0 fase de integra\u00e7\u00e3o dos motores el\u00e9tricos, \u00e0 realiza\u00e7\u00e3o de testes do prot\u00f3tipo e \u00e0 prepara\u00e7\u00e3o da campanha de certifica\u00e7\u00e3o junto \u00e0 Anac.<\/p>\n\n\n\n<p>O apoio financeiro refor\u00e7a a aposta do banco e do governo brasileiro no desenvolvimento de tecnologias aeron\u00e1uticas sustent\u00e1veis e de alto valor agregado.<\/p>\n\n\n\n<p>A Eve estreou na Bolsa de Valores de Nova York em 2022 e, desde ent\u00e3o, vem ampliando sua base de investidores. Al\u00e9m da Embraer e do BNDES, a empresa conta com aportes de grupos internacionais como United Airlines, BAE Systems, Nidec, Thales e Acciona.<\/p>\n\n\n\n<p>Com o primeiro voo do prot\u00f3tipo realizado em solo brasileiro, o projeto entra em uma fase decisiva. O sucesso dos pr\u00f3ximos testes ser\u00e1 determinante para consolidar o Brasil como um dos protagonistas globais na corrida pelos carros voadores e pela mobilidade a\u00e9rea do futuro.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>O futuro da mobilidade a\u00e9rea urbana deu um passo concreto no Brasil nesta sexta-feira (19). O prot\u00f3tipo do chamado \u201ccarro voador\u201d desenvolvido pela Eve Air Mobility, empresa subsidi\u00e1ria da Embraer, realizou seu primeiro voo com sucesso no interior de S\u00e3o Paulo. 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