Desligar o celular ou ativar o modo avi\u00e3o durante voos \u00e9 uma exig\u00eancia de seguran\u00e7a adotada por companhias a\u00e9reas e autoridades do setor. A medida busca reduzir o risco de interfer\u00eancia eletromagn\u00e9tica nos sistemas de navega\u00e7\u00e3o e comunica\u00e7\u00e3o, especialmente na decolagem e no pouso.<\/p>\n
O modo avi\u00e3o desativa as interfaces sem fio do dispositivo, como dados m\u00f3veis, Wi\u2011Fi, Bluetooth, NFC e GPS. Em modelos recentes, \u00e9 poss\u00edvel religar Wi\u2011Fi e Bluetooth manualmente mesmo com o modo ativo, mantendo a rede m\u00f3vel desligada.<\/p>\n
Especialistas destacam que uma das faixas usadas pela telefonia fica pr\u00f3xima de instrumentos de navega\u00e7\u00e3o. A chance de interfer\u00eancia \u00e9 baixa, mas existe, justificando o protocolo de seguran\u00e7a adotado pela ind\u00fastria.<\/p>\n
A Anatel orienta que o recurso desative as transmiss\u00f5es sem fio, reduzindo emiss\u00f5es cont\u00ednuas. O objetivo \u00e9 preservar a integridade dos sistemas a bordo sem impedir o acesso ao Wi\u2011Fi durante o voo.<\/p>\n
Aeronaves passam por certifica\u00e7\u00f5es para medir toler\u00e2ncia a interfer\u00eancias em diferentes fases do voo. Em modelos modernos, como o Boeing 787\u20119, o risco \u00e9 considerado nulo; em aeronaves comuns, testes indicam aus\u00eancia de impacto.<\/p>\n
No Brasil, n\u00e3o h\u00e1 registro de incidentes causados por celulares a bordo. As diretrizes da Anac e de fabricantes orientam o uso de dispositivos em modo avi\u00e3o durante todo o voo, com Wi\u2011Fi liberado quando dispon\u00edvel e rede m\u00f3vel proibida.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"