A log\u00edstica brasileira vive um momento decisivo. Empresas projetam ganhos de produtividade com tecnologia, enquanto gargalos estruturais persistem: infraestrutura deficit\u00e1ria, custos elevados e cadeia de distribui\u00e7\u00e3o fragmentada. O diagn\u00f3stico vem do Infor Reports 2025 \u2013 Inova\u00e7\u00e3o na Log\u00edstica.<\/p>\n
Segundo o estudo, 81% das empresas de distribui\u00e7\u00e3o no Brasil esperam aumentar a produtividade em mais de 20% nos pr\u00f3ximos 3 a 5 anos. Quase 80% acreditam que esse salto depende da ado\u00e7\u00e3o de tecnologias avan\u00e7adas, mesmo diante de entraves operacionais.<\/p>\n
Em 2024, gastos com transporte no Brasil passaram de R$ 940 bilh\u00f5es, segundo o ILOS, com alta de quase 7% ante 2023. Rodovias de qualidade desigual e log\u00edstica dependente desse modal elevam custos e prazos, refletindo press\u00f5es no varejo e na ind\u00fastria.<\/p>\n
Nos armaz\u00e9ns, custo de estocagem subiu de 18% para 23% entre 2022 e 2023, puxado pela baixa previsibilidade da demanda e pela falta de integra\u00e7\u00e3o entre sistemas. O mercado imobili\u00e1rio log\u00edstico est\u00e1 aquecido, com vac\u00e2ncia de 7,2% no 2\u00ba trimestre de 2025, informa a Colliers.<\/p>\n
Rafael Pinto, vice-presidente de Fulfillment da Daki, resume o dilema: infraestrutura defasada, custos elevados e cadeia fragmentada exigem efici\u00eancia acelerada em meio a gargalos estruturais. A fala ilustra o panorama descrito no estudo.<\/p>\n
A digitaliza\u00e7\u00e3o \u00e9 vista como imperativo para ampliar a visibilidade das opera\u00e7\u00f5es e mitigar falhas estruturais. Dados do Mundo Log\u00edstica indicam que 71% das empresas j\u00e1 investem em tecnologia, mas a transforma\u00e7\u00e3o esbarra em or\u00e7amento, integra\u00e7\u00e3o de sistemas e maturidade de dados.<\/p>\n
A pesquisa Armaz\u00e9m do Futuro, da Infor, com 51 empresas, aponta que 55% consideram baixa maturidade tecnol\u00f3gica o principal desafio. Outros 53% citam escassez de m\u00e3o de obra qualificada, e 47% apontam defici\u00eancia na forma\u00e7\u00e3o de lideran\u00e7as digitais.<\/p>\n
A atua\u00e7\u00e3o de mercado tamb\u00e9m revela dificuldades de contrata\u00e7\u00e3o: a FGV mostra que 80% das empresas t\u00eam dificuldade para contratar profissionais de log\u00edstica, tecnologia e opera\u00e7\u00f5es. Entre transporte e supply chain, a escassez chega a 91%, segundo a Manpower Group.<\/p>\n
Para Waldir Bertolino, country manager da Infor Brasil, a tecnologia ajuda a compensar a falta de m\u00e3o de obra e a complexidade operacional, com IA, automa\u00e7\u00e3o e analytics reduzindo custos e gargalos. A transforma\u00e7\u00e3o, por\u00e9m, depende de mudan\u00e7a cultural e capacita\u00e7\u00e3o cont\u00ednua.<\/p>\n
O relat\u00f3rio refor\u00e7a que inova\u00e7\u00e3o deixou de ser diferencial para se tornar requisito de sustentabilidade operacional. A integra\u00e7\u00e3o entre tecnologia, pessoas e processos \u00e9 vista como crucial para manter competitividade no setor.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"