O que aconteceu analistas ouviram relatos de agentes do setor sobre a burocracia p\u00f3s-Brexit, que tem aumentado o tempo e os custos para o envio de carne ao continente. Em audi\u00eancia com o comit\u00ea de neg\u00f3cios e com\u00e9rcio, Toby Ovens, da Broughton Transport, descreveu o cen\u00e1rio como um pesadelo log\u00edstico causado pela nova papelada exigida para inspe\u00e7\u00f5es em Calais. A express\u00e3o de frustra\u00e7\u00e3o veio acompanhada de exemplos pr\u00e1ticos de atrasos e custos adicionais.<\/p>\n
Ovens mostrou um conjunto de documentos com 26 carimbos, em contraste com uma \u00fanica p\u00e1gina dispon\u00edvel antes do Brexit, destacando a sobrecarga administrativa enfrentada por quem transporta carne de cordeiro e boi para a UE. Relatos de veterin\u00e1rios perseguindo caminh\u00f5es na autoestrada M4 ilustram a dimens\u00e3o do problema.<\/p>\n
Um caso destacado envolveu um caminh\u00e3o de carne congelada retido em Calais por 27 dias devido a um erro documental. O custo para o cliente ficou em torno de 16 mil libras, volume correspondente a horas de espera de motoristas com o cont\u00eainer refrigerado. Atrasos ocorreram tamb\u00e9m antes do Natal, com fiscaliza\u00e7\u00e3o recusando-se a aceitar novas certid\u00f5es brit\u00e2nicas de BSE.<\/p>\n
Os participantes explicaram que houve desvio de uma viagem para Chippenham, onde um veterin\u00e1rio forneceu um conjunto de novos certificados de BSE para atender as vans retidas no porto. Esses relatos corroboram previs\u00f5es feitas anteriormente por exportadores, transportadores e pequenos neg\u00f3cios sobre os encargos da nova norma.<\/p>\n
Bruxelas prepara o primeiro encontro de uma nova instru\u00e7\u00e3o sanit\u00e1ria animal com Londres, visando reduzir a burocracia associada ao com\u00e9rcio de bens entre a UE e o Reino Unido. O objetivo \u00e9 avan\u00e7ar para um acordo veterin\u00e1rio que facilite as exporta\u00e7\u00f5es sem comprometer salvaguardas sanit\u00e1rias.<\/p>\n
Liam Byrne, presidente do comit\u00ea, apontou impactos financeiros significativos no com\u00e9rcio de bens, estimando custos adicionais de 8,4 bilh\u00f5es de libras para o Reino Unido. Em compara\u00e7\u00e3o, o com\u00e9rcio de mercadorias recuou cerca de 18% em cinco anos; bebidas e alimentos teriam queda de cerca de 24%.<\/p>\n
As negocia\u00e7\u00f5es para simplificar a documenta\u00e7\u00e3o de exporta\u00e7\u00e3o de alimentos come\u00e7am em Londres na pr\u00f3xima semana, com uma segunda sess\u00e3o prevista em Bruxelas. Tom Bradshaw, presidente da Uni\u00e3o Nacional de Agricultores, destacou quest\u00f5es t\u00e9cnicas envolvendo padr\u00f5es de seguran\u00e7a alimentar, ra\u00e7\u00f5es e rotas de transi\u00e7\u00e3o para poss\u00edveis ajustes regulat\u00f3rios.<\/p>\n
Sean McGuire, diretor para a Europa na C\u00e2mara de Com\u00e9rcio brit\u00e2nica, afirmou que a Uni\u00e3o Europeia tem mostrado resist\u00eancia moderada em \u00e1reas como o reconhecimento m\u00fatuo de qualifica\u00e7\u00f5es profissionais, tema que tamb\u00e9m influencia setores como arquitetura e servi\u00e7os t\u00e9cnicos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"