{"id":326527,"date":"2026-01-15T11:40:29","date_gmt":"2026-01-15T14:40:29","guid":{"rendered":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/2026\/01\/15\/boeing-sabia-de-defeito-no-motor-do-aviao-da-ups-que-caiu-no-kentucky-relatorio\/"},"modified":"2026-01-15T11:40:29","modified_gmt":"2026-01-15T14:40:29","slug":"boeing-sabia-de-defeito-no-motor-do-aviao-da-ups-que-caiu-no-kentucky-relatorio","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/www.portaltela.com\/noticias\/geral\/2026\/01\/15\/boeing-sabia-de-defeito-no-motor-do-aviao-da-ups-que-caiu-no-kentucky-relatorio\/","title":{"rendered":"Boeing sabia de defeito no motor do avi\u00e3o da UPS que caiu no Kentucky, relat\u00f3rio"},"content":{"rendered":"<p>O National Transportation Safety Board (NTSB) divulgou um relat\u00f3rio preliminar sobre o acidente ocorrido em Louisville, no estado de Kentucky, em novembro, envolvendo um avi\u00e3o cargueiro MD-11F da UPS. O acidente matou 15 pessoas, entre tripula\u00e7\u00e3o e pessoas no solo, e provocou um inc\u00eandio de grande propor\u00e7\u00e3o no complexo industrial pr\u00f3ximo ao Muhammad Ali International Airport.<\/p>\n<p>O relat\u00f3rio aponta que uma pe\u00e7a de um motor, associada a uma falha anterior em tr\u00eas aeronaves distintas, pode ter contribu\u00eddo para o acidente. A NTSB destaca que a Boeing havia alertado donos de MD-11 sobre o defeito, mas n\u00e3o o considerou quest\u00e3o de seguran\u00e7a de voo, nem exigiu reparos imediatos.<\/p>\n<p>Al\u00e9m disso, o documento revela que a Boeing enviou uma carta de servi\u00e7o em 2011 a propriet\u00e1rios do MD-11 sobre falhas de uma pe\u00e7a de acoplamento do motor \u00e0 asa, conhecida como corrida de rolamento da bucha esf\u00e9rica. A empresa recomendou apenas inspe\u00e7\u00f5es peri\u00f3dicas, sem acionar reparos urgentes.<\/p>\n<h3>Investiga\u00e7\u00f5es e respostas<\/h3>\n<p>A UPS e a FedEx suspenderam temporariamente a opera\u00e7\u00e3o de suas frotas de MD-11 ap\u00f3s o acidente, em 4 de novembro de 2025. O avi\u00e3o caiu logo ap\u00f3s a decolagem, com fogo vis\u00edvel na asa esquerda, e atingiu \u00e1reas industriais pr\u00f3ximas ao aeroporto.<\/p>\n<p>Autoridades de seguran\u00e7a analisam por que a \u00faltima inspe\u00e7\u00e3o detalhada daquela parte n\u00e3o detectou a fissura. O \u00faltimo exame pr\u00f3ximo \u00e0 montagem do motor ocorreu em outubro de 2021, com a pr\u00f3xima checagem prevista para v\u00e1rias milhares de decolagens e aterragens depois.<\/p>\n<p>Especialistas ouvidos pela imprensa destacam que houve hist\u00f3rico anterior de avisos sobre falhas semelhantes. Investiga\u00e7\u00f5es continuam para determinar se houve falha de manuten\u00e7\u00e3o ou de interpreta\u00e7\u00e3o das informa\u00e7\u00f5es da fabricante.<\/p>\n<p>A aeronave envolvida era um MD-11F de tr\u00eas motores, \u00faltimo modelo da linha DC-10, da era McDonnell Douglas. O acidente ocorreu por volta das 17h15 locais, quando o avi\u00e3o se aproximava de um complexo industrial ap\u00f3s a decolagem, gerando uma grande explos\u00e3o e fogo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<ul>\n<li>O Conselho Nacional de Seguran\u00e7a em Transportes (NTSB) publicou relat\u00f3rio preliminar sobre o acidente de 4 de novembro de 2025, em Louisville, que deixou 15 mortos e pessoas feridas em solo.<\/li>\n<li>A pe\u00e7a de motor suspeita de ter causado a queda j\u00e1 falhou em pelo menos quatro ocasi\u00f5es em tr\u00eas aeronaves distintas; a Boeing havia avisado os propriet\u00e1rios, mas n\u00e3o considerou risco imediato de seguran\u00e7a de voo.<\/li>\n<li>A falha envolve a esfera de apoio da turbina (spherical bearing race), que prende o motor \u00e0 asa; a fabricante enviou carta de servi\u00e7o em 2011 sobre falhas anteriores.<\/li>\n<li>A \u00faltima inspe\u00e7\u00e3o n\u00e3o detectou rachaduras; a pr\u00f3xima verifica\u00e7\u00e3o detalhada ocorreu pela \u00faltima vez em outubro de 2021, com cerca de sete mil decolagens e aterrissagens at\u00e9 a pr\u00f3xima inspe\u00e7\u00e3o.<\/li>\n<li>UPS e FedEx suspenderam temporariamente opera\u00e7\u00f5es de MD-11; o avi\u00e3o envolvido era a vers\u00e3o MD-11F, com tr\u00eas motores, e as investiga\u00e7\u00f5es continuam.<\/li>\n<\/ul>\n","protected":false},"author":15,"featured_media":326534,"comment_status":"closed","ping_status":"closed","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"summary":"Boeing tinha conhecimento de defeito em conjunto do motor da MD-11 da UPS; NTSB aponta falhas anteriores e aus\u00eancia de reparo imediato.","footnotes":""},"categories":[298,1],"tags":[84,269,100,189],"class_list":["post-326527","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-geral","category-noticias","tag-acontecimentos-internacionais","tag-internacionais","tag-noticia","tag-tecnologia"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/326527","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/users\/15"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/comments?post=326527"}],"version-history":[{"count":0,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/posts\/326527\/revisions"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media\/326534"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/media?parent=326527"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/categories?post=326527"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/www.portaltela.com\/api\/wp\/v2\/tags?post=326527"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}