A Cadillac, bra\u00e7o premium da General Motors, ir\u00e1 ao Brasil em 2026 com SUVs 100% el\u00e9tricos. O livro de estreia \u00e9 o Lyriq-V, apresentado nos Estados Unidos, onde permanece em evid\u00eancia no Sal\u00e3o de Detroit, at\u00e9 o fim de semana.<\/p>\n
O Lyriq-V \u00e9 o primeiro ve\u00edculo da linha V-Series da marca e combina desempenho, artesanato e tecnologia. O carro promete condu\u00e7\u00e3o potente e personaliz\u00e1vel, com foco no uso di\u00e1rio e em op\u00e7\u00f5es de alta tecnologia.<\/p>\n
O SUV tem dois motores el\u00e9tricos e tra\u00e7\u00e3o nas quatro rodas, com pot\u00eancia acima de 600 cv. A acelera\u00e7\u00e3o de 0 a 100 km\/h fica em 3,3 segundos com o modo Velocity Max ativo, segundo a Cadillac.<\/p>\n
A bateria de 102 kWh assegura autonomia estimada de cerca de 460 km, variando conforme uso. Suspens\u00e3o, dire\u00e7\u00e3o e amortecimento foram ajustados para equilibrar esportividade e conforto.<\/p>\n
O design enfatiza a performance, com para-choque exclusivo, detalhes em fibra de carbono e rodas de 22 polegadas. Por dentro, h\u00e1 tela \u00fanica de 33 polegadas e head-up display em realidade aumentada.<\/p>\n
Nos EUA, o Lyriq-V tem pre\u00e7o inicial de cerca de US$ 79.990, com frete inclu\u00eddo. Em reais, o modelo ficaria acima de R$ 400 mil antes de impostos, para um segmento de luxo.<\/p>\n
A Cadillac confirmou vendas do Lyriq-V em EUA, Canad\u00e1, Austr\u00e1lia, Nova Zel\u00e2ndia e outros mercados. Para o Brasil, a marca n\u00e3o detalhou prazos nem vers\u00f5es, mas aponta inten\u00e7\u00e3o de entrar no mercado com o modelo.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"