Investigadores espanh\u00f3is trabalham para esclarecer as causas do acidente ferrovi\u00e1rio ocorrido no sul da Espanha no \u00faltimo domingo. O choque envolveu dois trens de alta velocidade e deixou 45 mortos.<\/p>\n
A investiga\u00e7\u00e3o aponta a possibilidade de o trilho apresentar uma fratura na regi\u00e3o de uma solda. A suspeita surgiu ap\u00f3s a identifica\u00e7\u00e3o de entalhes nas rodas de trens que passaram pela esta\u00e7\u00e3o de Adamuz pouco antes do descarrilamento.<\/p>\n
Segundo a CIAF, a Comiss\u00e3o de Investiga\u00e7\u00e3o de Acidentes Ferrovi\u00e1rios, a deforma\u00e7\u00e3o no trilho e os entalhes nas rodas s\u00e3o compat\u00edveis com a hip\u00f3tese de falha no trilho. A an\u00e1lise ainda precisa ser confirmada por c\u00e1lculos t\u00e9cnicos.<\/p>\n
Os entalhes foram detectados no lado direito das rodas de tr\u00eas trens que antecederam o envolvido no acidente. O relat\u00f3rio indica que o \u00faltimo carro dos vag\u00f5es da empresa italiana Iryo foi o que descarrilou, em meio a um choque com outro trem.<\/p>\n
O conjunto de trens transportava 480 pessoas e circulava a mais de 200 km\/h, dentro do limite permitido para o trecho. A hip\u00f3tese de erro humano dos maquinistas foi descartada, segundo a comiss\u00e3o.<\/p>\n
As investiga\u00e7\u00f5es seguem no local do acidente, com an\u00e1lises t\u00e9cnicas em curso para confirmar se a fratura ocorreu antes da passagem do trem envolvido no choque. O balan\u00e7o final permanece de 45 mortos.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"