AICE: Dozens of ve\u00edculos do ICE na regi\u00e3o de Minneapolis-St. Paul estariam operando sem sirenes e luzes de emerg\u00eancia, segundo justificativa de contrato publicada em um registro federal nesta ter\u00e7a-feira. O documento afirma que 31 ve\u00edculos est\u00e3o \u201ctotalmente sem as luzes e sirenes\u201d necess\u00e1rias para cumprir requisitos de aplica\u00e7\u00e3o da lei, ainda n\u00e3o retrofitados permanentemente.<\/p>\n
O contrato aponta Whelen Engineering Company, de Connecticut, respons\u00e1vel por tecnologia de ilumina\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia, como fornecedora de 31 kits \u201cATLAS1\u201d (parece haver um erro de grafia para ATLAS) no valor de 47.330,49 d\u00f3lares. Esses kits seriam usados para deixar os ve\u00edculos operacionais e compat\u00edveis com as exig\u00eancias da lei durante a opera\u00e7\u00e3o em Minnesota, sob a coordena\u00e7\u00e3o da Homeland Security Investigations (HSI) em St. Paul.<\/p>\n
A justificativa explica que os ve\u00edculos j\u00e1 tinham sido mobilizados antes da retrofita\u00e7\u00e3o permanente e, sem as luzes e sirenes, n\u00e3o poderiam operar com normalidade. A opera\u00e7\u00e3o, segundo o documento, \u00e9 sens\u00edvel ao tempo e a espera pela instala\u00e7\u00e3o permanente poderia comprometer a prontid\u00e3o operativa, a seguran\u00e7a dos agentes e a prote\u00e7\u00e3o da popula\u00e7\u00e3o.<\/p>\n
HSI utiliza opera\u00e7\u00f5es na regi\u00e3o de Minnesota, Dakota do Norte e Dakota do Sul. O documento descreve a necessidade de rapidez para que as equipes cumpram miss\u00f5es sem atrasos que prejudiquem o desempenho de a\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia.<\/p>\n
O manual p\u00fablico mais recente de condu\u00e7\u00e3o de emerg\u00eancia da HSI, de 2012, orienta que ve\u00edculos sem luzes ou sirenes n\u00e3o devem ser usados em opera\u00e7\u00f5es de emerg\u00eancia, salvo em situa\u00e7\u00f5es de vigil\u00e2ncia ou resposta imediata a eventos que possam colocar vida, sa\u00fade ou patrim\u00f4nio em risco. A norma, por\u00e9m, n\u00e3o especifica n\u00fameros exatos de ilumina\u00e7\u00e3o exigidos em cada ve\u00edculo, cabendo aos agentes verificar as leis estaduais aplic\u00e1veis.<\/p>\n
Em Minnesota, a legisla\u00e7\u00e3o estadual exige que motoristas de emerg\u00eancia emitam sinal sonoro com sirene e mantenham pelo menos uma luz vermelha frontal, entre outros requisitos. A DHS n\u00e3o confirmou detalhes sobre os ve\u00edculos nem informou se as especifica\u00e7\u00f5es t\u00e9cnicas dos equipamentos foram atendidas, citando a necessidade de n\u00e3o colocar em risco os agentes.<\/p>\n
A informa\u00e7\u00e3o sobre os kits ATLAS consta no site da Whelen e descreve o conjunto como port\u00e1til, de instala\u00e7\u00e3o r\u00e1pida, com itens como unidades de ilumina\u00e7\u00e3o, sirene e alto-falante. O kit \u00e9 apresentado como adequado para viaturas de diferentes fabricantes e para uso \u201cem opera\u00e7\u00f5es de aplica\u00e7\u00e3o da lei em movimento\u201d.<\/p>\n
O contexto da mat\u00e9ria envolve ainda recentes acontecimentos na cidade de Minneapolis, incluindo um tiroteio fatal envolvendo um oficial do ICE e epis\u00f3dios de protestos. Autoridades anunciaram refor\u00e7os de efetivo em resposta \u00e0 situa\u00e7\u00e3o, enquanto Estados e munic\u00edpios movem a\u00e7\u00f5es legais para questionar a opera\u00e7\u00e3o de imigra\u00e7\u00e3o em territ\u00f3rio local.<\/p>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"